在國產(chǎn)車銷量排行榜中,新能源車型占比多少?

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2023 年我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù) 15 年穩(wěn)居全球第一,產(chǎn)銷量突破 3000 萬輛。

其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,市場占有率達到 31.6%。

乘用車累計銷量 2606.3 萬輛,增長 10.6%,中國品牌乘用車累計銷量 1459.6 萬輛,增長 24.1%,市場占有率達 56%。新能源乘用車銷量占乘用車銷量的 34.7%,約為 904.4 萬輛。

2023 年微型車市場銷量下滑,小型車、緊湊型、中型、中大型有不同程度增長。

價格維度上,8 萬以下市場銷量下滑,其他價格區(qū)間有不同程度增長,主銷車型集中在 15 - 20 萬元區(qū)間。

國產(chǎn)品牌中有 52 家生產(chǎn)新能源乘用車,在售車型 187 款,分布在不同價格區(qū)間。

在 2024 上半年全球銷量榜中,中國 16 款車進入 TOP20,比亞迪 7 款霸榜前十。上半年全球新能源車銷量達 7169712 輛,占整個汽車市場的 18%。

2023 年乘用車市場新能源滲透率達 35.7%,燃油車中只有豪華車零售微增,新能源車中自主、主流合資與豪華車總體均全面增長。

2023 年新能源車企中,比亞迪以超 270 萬輛占據(jù)冠軍之位,特斯拉中國以超 60 萬輛緊隨其后。

出口方面,2023 年我國汽車出口量 522.1 萬輛,正式超越日本成為全球汽車出口第一,其中新能源車出口量 104 萬輛。

2023 年中國新能源市場品牌出口量榜單中,特斯拉排名第一,比亞迪和名爵位列二三名。

2023 年新能源轎車和 SUV 銷量 TOP50 中,比亞迪多款車型表現(xiàn)出色,其他品牌如五菱、蔚來、小鵬等也有不錯成績。

在 2023 年新能源 MPV 銷量 TOP20 中,騰勢 D9 一騎絕塵。

2024 年 10 月,比亞迪銷量首次突破 50 萬輛,吉利、長安、奇瑞等自主車企創(chuàng)歷史新高,新勢力車企中零跑、深藍、極氪等也創(chuàng)歷史新高。

在全球暢銷車型方面,國產(chǎn)品牌表現(xiàn)優(yōu)異,比亞迪多款車型躋身前列。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

二手吉普軍車的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。像北京BJ40,綜合路況平均油耗11.9L,高速約9.9L,城市可達15.5L;BJ40刀鋒英雄柴油版多種路況下實際油耗8.7升/100公里。北京吉普212正常百公里油耗約14L,高
不同地區(qū)的路面拖車救援服務(wù)在收費標準、服務(wù)內(nèi)容和政策規(guī)定等方面存在差異。收費上,受地區(qū)經(jīng)濟水平、人口車輛密度、車型、救援難度和服務(wù)時間等影響,一線城市普遍高于二三線城市。如北京小型車短途拖運300 - 400元,河南小型車10公里380元,
目前并沒有確切信息表明泰坦拖車救援的最大拖載重量是多少。不同類型的拖車,其最大拖載重量有不同范圍,轎車拖車一般能承受900 - 3600公斤,常見6×4驅(qū)動的六軸拖車整車總重最多能拉49噸,牽引式平板拖車常見最大載重在1000kg到1000
汽車長途拖車一般采用板車托運、籠車托運、集裝箱海運/鐵路運輸、獨立托運/專車托運等方式。板車托運常見又經(jīng)濟,能運多輛車但有裝卸風險;籠車托運對車輛保護性佳,可防自然侵害但價格稍高;集裝箱海運/鐵路運輸適合遠距離及復(fù)雜地形,安全性好但耗時費錢
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家