吉利千里浩瀚智駕系統在自動駕駛級別上能達到什么水平?

吉利千里浩瀚智駕系統最高能達到 L3 級智能駕駛水平。該系統包含 H1 到 H9 五個不同層級的智駕方案,全面覆蓋吉利車型。其中,最低的 H1 方案具備高速 NOA 和自動泊車功能,而最高配的 H9 方案,憑借先進的傳感器配置、強大的芯片算力以及先進的車端 AI 大模型,成為首個具有量產落地能力的 L3 級智能駕駛解決方案 。

具體來看,H1方案采用10個攝像頭和5個毫米波雷達的傳感器組合,最小算力超過100TOPs,這樣的配置使得車輛能夠實現高速公路自動駕駛輔助(NOA)和自動泊車功能(APA),為駕駛者在高速行駛以及停車入位時提供便利。

H3方案在傳感器配置上有所升級,為11個攝像頭和3個毫米波雷達。這使得它不僅支持高速NOA,還能實現城市通勤NOA,泊車能力也從自動泊車升級為記憶泊車(HPA),讓車輛在特定場景下能夠更好地自主完成停車動作。

H5方案則進一步增加了1個激光雷達,達到11V3R1L的配置。這一變化讓車輛具備了城區無圖NOA和車位到車位的智能駕駛能力,意味著在沒有高精度地圖的城區環境中,車輛也能較為自如地行駛并精準停入指定車位。

H7方案與H5的傳感器配置一致,不過預計會在芯片和算力方面進行升級,并應用MLM車端大模型,其泊車功能更是升級為泊車代駕(NPD),為用戶帶來更加智能便捷的泊車體驗。

而最為強大的H9方案,以13個攝像頭、5個毫米波雷達和多激光雷達的豪華配置,搭載雙Thor U芯片,算力超過1000TOPs,再加上應用VLA車端AI大模型,使其具備了L3級智能駕駛所需要的冗余能力,從硬件到軟件全方位為L3級智能駕駛提供了堅實保障。

吉利千里浩瀚智駕系統通過這五個層級的智駕方案,逐步提升自動駕駛能力,從基礎的高速輔助和自動泊車,到復雜城區環境下的無圖駕駛,最終實現L3級智能駕駛。它以不同的配置和功能滿足了不同用戶的需求,也展示了吉利在自動駕駛領域不斷探索和創新的成果,為未來智能出行描繪了一幅美好的藍圖。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

7月23日消息,小米汽車APP商城中的兩款7kW家用充電樁引發關注,它們究竟有何差異? 小米汽車7kW家充樁分為基礎款(1999元起)和多功能款(2999元起)。二者充電速度相同,不同之處在于功能與設計。 基礎款充電樁的一大亮點是充電手
在國內車市,乘用車年銷量穩定在 2500 - 2700 萬輛,比亞迪和吉利的銷量之和占據了約 30%的份額。如今,這兩大車企正引領一股新潮流:讓 10 萬級汽車普及 AI。 曾幾何時,低價是刺激汽車銷量的法寶,但現在情況有所不同。自 20
汽車自動噴漆機的知名品牌有不少,涵蓋國內外眾多品牌。國外有德國歷史悠久的薩塔噴槍,設計精妙、操作便捷;日本巖田噴槍霧化佳、噴涂均勻且耐用節能;美國尼爾森噴槍針對噴水噴槍,節能又灑水均勻。國內的保賜利在自動噴漆領域口碑良好,好順的自動噴漆產品
2025 年,中國汽車產業步入電動化深水區,新能源汽車滲透率達 50%,市場競爭激烈,部分國際巨頭表現失色。然而,豐田卻在中國市場實現逆勢上揚。 2025 年上半年,是豐田在中國大放異彩的時段。其三大主力板塊——一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩
上劃加載更多內容
AI選車專家