crown不同代車型在技術上有哪些重大突破?

豐田 CROWN 自 1955 年誕生以來的各代車型,在技術上有著諸多重大突破。從第一代的 R 型直列四缸引擎,到第二代引入自動變速箱;從第五代成為世界首輛裝備四速自動變速器的量產車,到第六代搭載全球首臺 2.0T 渦輪增壓發動機;從第八代加入電子空氣懸掛等,到第十二代應用 G - BOOK 等智能技術。各代皇冠不斷革新,在動力、懸掛、智能等多方面推動著汽車技術發展。

第三代皇冠在技術突破方面,著重于提升駕乘的舒適性與便利性,引入了諸如電動車窗這類在當時頗為豪華的配置,極大地提升了車內的舒適氛圍,讓駕乘者擁有了更為愜意的體驗。

第四代皇冠憑借獨特的楔形車頭設計,不僅在外觀上獨樹一幟,更是在空氣動力學領域有所突破。同時,換上排氣量為 2.4 升的 4M 引擎,并步入電子噴射燃油管理系統時代,動力性能與燃油效率得到顯著提升。

到了第七代,皇冠迎來了 TEMS 電子控制懸掛系統,這一系統能夠根據不同的路況和駕駛模式,實時調整懸掛的阻尼,進一步提升了車輛的操控穩定性與乘坐舒適性。此外,引擎的變化也為車輛帶來了更充沛的動力輸出。

第十二代皇冠主打“Zero Crown”零皇冠概念,堪稱技術集大成者。G - BOOK 和夜視系統、智能鑰匙、帶導航和倒車影像的彩色顯示屏等智能科技的應用,讓車輛的科技感與便利性達到了新高度。全球首創可減輕行人傷害的車身結構,更是在安全技術領域取得重大突破。

第十五代皇冠基于 TNGA 架構打造,這一架構為車輛帶來了更輕量化、高強度的車身,同時優化了車輛的重心布局,在操控性和安全性上實現了質的飛躍。此外,它還提供多種動力選擇,滿足了不同消費者的需求。

豐田 CROWN 的各代車型,猶如汽車技術發展長河中的璀璨明珠,通過持續不斷的技術創新,為消費者帶來了更好的駕乘體驗,也推動著整個汽車行業的技術進步 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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