標致 EX1 概念車在空氣動力學方面有哪些優化?

標致 EX1 概念車在空氣動力學方面的優化主要體現在以下幾個方面。

首先,車身采用流線造型,呈淚滴狀,這種設計能有效減少空氣阻力。

其次,車身高度僅 0.9 米、寬度為 1.77 米,是一種高效率的外形,降低了重心,改善了空氣動力學表現。

再者,其采用了被標致稱為 exoskeleton appearance 的外觀設計,使車身看起來更輕,進一步優化了空氣動力學性能。

還有,前輪采用雙叉式懸架,后輪的懸架結構是與摩托車類似的搖臂式,這種獨特的懸架設計也有助于提升車輛的空氣動力學性能。

另外,反向開啟的車門設計,不僅新穎獨特,還可能在一定程度上減少風阻。

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