CT5的安全性能達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)？

凱迪拉克 CT5 的安全性能達(dá)到了全方位、高標(biāo)準(zhǔn)的水準(zhǔn)。它采用 BFI 車身一體架構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 65％，提供良好碰撞保護(hù)。被動(dòng)安全上，配備多個(gè)安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等；主動(dòng)安全方面，有眾多駕駛輔助系統(tǒng)。還搭載 Super Cruise 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、安吉星系統(tǒng)等。多維度的安全配置，為駕乘人員在行車的各個(gè)場(chǎng)景中筑牢安全防線。

在被動(dòng)安全層面，CT5的安全氣囊布局十分全面。主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，為車內(nèi)人員在碰撞瞬間提供了關(guān)鍵的緩沖保護(hù)。除入門級(jí)車型外，膝部氣囊和側(cè)氣簾的加入，進(jìn)一步提升了防護(hù)的完整性。而被動(dòng)行人保護(hù)功能，展現(xiàn)了車輛對(duì)行人安全的重視，降低了在意外發(fā)生時(shí)行人受傷的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓監(jiān)測(cè)與缺氣保用輪胎的配備，也保障了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，減少因輪胎問題引發(fā)的安全隱患。

主動(dòng)安全領(lǐng)域，CT5更是亮點(diǎn)滿滿。車道偏離預(yù)警與車道保持輔助系統(tǒng)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡，防止車輛不經(jīng)意間偏離車道，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能，能提前感知潛在危險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害。并線輔助讓駕駛員在變換車道時(shí)更加從容，清晰了解側(cè)后方車輛情況。360度全景影像、倒車影像等配置，無(wú)論是駕駛還是泊車，都讓操作更加安全輕松。

Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)擁有20多項(xiàng)駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，為長(zhǎng)途駕駛減輕負(fù)擔(dān)。安吉星系統(tǒng)不僅提供導(dǎo)航、電話及車況檢測(cè)等基礎(chǔ)功能，其車載4G LTE WI-FI以及緊急時(shí)刻的迅速響應(yīng)機(jī)制，讓安全保障更加全面。

總之，凱迪拉克CT5憑借多方面出色的安全配置，從車身結(jié)構(gòu)到主被動(dòng)安全系統(tǒng)，再到智能駕駛輔助與緊急救援系統(tǒng)，形成了一套完整且高效的安全保障體系，為駕乘人員的每一次出行都提供了堅(jiān)實(shí)可靠的安全防護(hù)。