25款海外版全新途昂的科技配置相比國內(nèi)版有哪些獨特之處?

目前并沒有確切信息表明 25 款海外版全新途昂在科技配置上有相對國內(nèi)版的獨特之處。海外版大眾 Atlas 雖有望 2025 年亮相,提及了外觀、內(nèi)飾、動力等方面的一些升級方向,但都未涉及與國內(nèi)版科技配置差異對比。國內(nèi)版途昂已知的科技配置有智能語音控制、空氣凈化等,不過在缺乏對比依據(jù)下,難以判斷海外版在這方面是否有獨特優(yōu)勢。

從內(nèi)飾中控屏配置來看,國內(nèi)版配備15.6英寸中控屏,海外版雖預(yù)計參考新款大眾Tiguan,根據(jù)配置不同搭載12.9英寸或15英寸中控觸摸屏,但這也不能明確看出其相對國內(nèi)版有獨特的科技優(yōu)勢,畢竟尺寸上沒有絕對的領(lǐng)先或者創(chuàng)新性差異。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面,國內(nèi)版預(yù)計延續(xù)現(xiàn)款的多個安全氣囊、L2級輔助駕駛等安全配置。海外版雖強(qiáng)調(diào)在設(shè)計、內(nèi)飾、動力和安全配置上都有全面提升,可并沒有具體指出在駕駛輔助這一科技配置板塊,有哪些是國內(nèi)版所沒有的獨特功能。或許海外版會增加一些更先進(jìn)的主動安全功能,但在沒有可靠消息證實前,一切都只是猜測。

動力系統(tǒng)上,海外版預(yù)計沿用2.5T V6和2.0T發(fā)動機(jī),有望增加插電混動版本;國內(nèi)版搭載第五代EA888 2.0 TSI發(fā)動機(jī),匹配七速雙離合變速箱,部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)。這里也沒有明顯體現(xiàn)出海外版在科技配置上相對國內(nèi)版的獨特亮點,插電混動版本也只能算是一種動力形式的拓展,并非專屬的獨特科技配置。

綜上所述,由于缺乏明確且詳細(xì)的對比信息,目前實在難以確切指出25款海外版全新途昂的科技配置相比國內(nèi)版的獨特之處。我們只能期待海外版正式亮相后,有更準(zhǔn)確的信息發(fā)布,屆時才能清晰地進(jìn)行兩者科技配置的對比與分析 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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