10萬以內(nèi)的SUV,哪款車后期保養(yǎng)成本較低?

10萬以內(nèi)后期保養(yǎng)成本較低的SUV有不少,比如捷途X70 PLUS捷途X70 PLUS首次保養(yǎng)在行駛5000公里或半年后進行,之后每5000公里或半年保養(yǎng)一次,每次保養(yǎng)費用377元,5年內(nèi)累計保養(yǎng)費用4474元,平均每年約900元,保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。此外,它年底前購車還能享受包括發(fā)動機在內(nèi)的整車終身質(zhì)保政策。在10萬以內(nèi)SUV里,是保養(yǎng)成本低的不錯之選。

除了捷途X70 PLUS ,還有一些車型也具備較低的后期保養(yǎng)成本。

長安CS35也是值得考慮的一款車。它外觀時尚大氣,內(nèi)部空間寬敞,技術成熟,性能穩(wěn)定,配置豐富,操控性和乘坐舒適性出色,口碑良好,性價比頗高。憑借這些優(yōu)點,它收獲了眾多消費者的喜愛。而且在保養(yǎng)方面,成熟的技術往往意味著保養(yǎng)流程規(guī)范且成本可控,其穩(wěn)定的性能也減少了因故障而帶來的額外保養(yǎng)費用支出,整體后期保養(yǎng)成本處于較為合理的水平。

哈弗H2同樣有著不錯的表現(xiàn)。它的外觀時尚大氣,內(nèi)部空間同樣寬敞,配置豐富,性能穩(wěn)定,性價比高。這樣一款綜合實力不錯的車,在保養(yǎng)成本上也較為親民。由于其市場保有量較大,維修保養(yǎng)的配件供應充足,價格也相對透明,這使得車主在后期的保養(yǎng)過程中,無論是更換零部件還是進行常規(guī)保養(yǎng),都能有較為實惠的選擇。

榮威RX3也不遜色,它的外觀設計時尚大氣,內(nèi)部空間寬敞,配置豐富,操控性和乘坐舒適性出色,性價比高。這些優(yōu)點讓它在市場上有一定的競爭力,而在保養(yǎng)方面,其出色的綜合性能保證了車輛在正常使用過程中的可靠性,從而減少了保養(yǎng)頻次和費用,為車主節(jié)省了不少后期開支。

吉利繽越外觀動感,X型前臉搭配熏黑元素,內(nèi)飾簡約且配置豐富,有胎壓顯示、剎車輔助等實用配置。它的動力有1.4T和1.5TD四缸發(fā)動機可選,綜合油耗低至6.2L/100km。較低的油耗在一定程度上也反映了車輛發(fā)動機的良好性能,而穩(wěn)定的發(fā)動機性能對于降低保養(yǎng)成本有著重要作用。同時,豐富的配置在保障駕駛安全和舒適性的同時,也有助于減少因配置不足而導致的潛在故障,進一步降低保養(yǎng)成本。

長安歐尚X5 PLUS外觀符合年輕人口味,內(nèi)飾豪華,配置提供A柱盲區(qū)輔助顯示等貼心功能。它搭載長安新一代藍鯨NE 1.5T發(fā)動機,油耗6.65升。先進的發(fā)動機技術不僅帶來了良好的動力和燃油經(jīng)濟性,在保養(yǎng)方面也有著一定優(yōu)勢。相對成熟的發(fā)動機技術使得保養(yǎng)的技術難度和成本都得到有效控制,對于追求低保養(yǎng)成本的消費者來說,是個不錯的選擇。

傳祺GS3外觀年輕大氣,內(nèi)飾有懸浮式雙連屏,極具科技感,配置涵蓋多種安全輔助功能。其動力為1.5T發(fā)動機,油耗6.5L/100km。這款車在性能和配置上都有出色表現(xiàn),同時在保養(yǎng)成本方面,由于其發(fā)動機技術和整體設計的合理性,后期保養(yǎng)費用也較為可觀,不會給車主帶來過多經(jīng)濟壓力。

捷達VS5前臉有氣勢,側面力量感足,內(nèi)飾質(zhì)感不錯,配置豐富。它搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,可選5擋手動和6擋手自一體變速箱,油耗6.74L/100km。捷達品牌的可靠性和耐用性一直有口皆碑,VS5繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng),在后期保養(yǎng)方面,由于其技術成熟,配件通用性強,保養(yǎng)成本自然也不會太高。

日產(chǎn)勁客前臉有特色,側面時尚,內(nèi)飾簡潔,配置包含多種輔助功能。動力是1.5升自然吸氣發(fā)動機,匹配CVT無級變速箱,油耗6.59L。日產(chǎn)在發(fā)動機技術和變速箱調(diào)校方面有著豐富的經(jīng)驗,這使得勁客的發(fā)動機和變速箱在日常使用中穩(wěn)定性較高,減少了維修保養(yǎng)的需求,從而降低了后期保養(yǎng)成本。

總之,上述這些10萬以內(nèi)的SUV在后期保養(yǎng)成本方面都有著各自的優(yōu)勢。它們不僅在購車預算上滿足了消費者的需求,在后續(xù)的使用過程中,也能為車主節(jié)省不少保養(yǎng)費用。消費者可以根據(jù)自己對車輛外觀、配置、動力等方面的喜好和實際需求,來選擇最適合自己的車型 。

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