10萬以內買到的奇瑞艾瑞澤8，它的操控性能好不好？

10萬以內能買到艾瑞澤8，它的操控性能相當出色。該車搭載鯤鵬動力2.0T GDI發動機，動力充沛，面對各種路況都能輕松應對，還提供三種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。其底盤扎實，過彎時車身姿態穩定，懸掛支撐性良好，側傾極小。同時，配備的濕式雙離合變速箱換擋平順，轉向精準，操控輕盈。種種出色表現，讓艾瑞澤8在操控方面魅力盡顯。

具體來說，艾瑞澤8的鯤鵬動力2.0T GDI發動機可謂是“動力擔當”，最大功率可達187kW，最大扭矩390N·m，這樣的動力數據讓它在城市道路行駛時游刃有余，超車變道一氣呵成。無論是在平坦開闊的大道上，還是在稍有起伏的鄉間小路，都能憑借充沛的動力快速前行。

而三種駕駛模式——Eco、Sport和Normal，為駕駛者帶來了多樣化的體驗。Eco模式下，車輛更加注重節能減排，適合在日常通勤時使用，讓每一滴燃油都發揮出最大價值；Sport模式則像是喚醒了艾瑞澤8的“運動靈魂”，此時發動機響應更為積極，加速迅猛，推背感十足，能滿足駕駛者偶爾想要激情駕駛的欲望；Normal模式則是一個平衡了動力與油耗的“全能選手”，在大多數場景下都能提供舒適且穩定的駕駛感受。

底盤方面，經過資深專家精心調校，艾瑞澤8擁有扎實的功底。過彎時，懸掛系統能夠提供良好的支撐力，有效減少車身側傾，讓駕駛者可以更加自信地應對彎道。即使在高速行駛時，車輛的穩定性也十分出色，給人一種穩穩“貼”在路面上的感覺，讓長途駕駛也變得更加輕松。

再看它配備的濕式雙離合（DCT）變速箱，換擋過程幾乎察覺不到頓挫感，動力輸出連貫流暢。無論是緩慢加速還是急加速超車，變速箱都能迅速做出反應，精準地匹配到合適的擋位，與發動機完美配合，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗。

不僅如此，艾瑞澤8的轉向系統也可圈可點。轉向精準度極高，駕駛者轉動方向盤時，車輛能迅速按照意圖改變行駛方向，操控起來十分輕盈，即使是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。同時，在緊急剎車時，車輛配備的ABS防抱死系統和剎車輔助系統會立刻發揮作用，減輕剎車時的沖擊力，確保車輛能夠平穩停下，為行車安全保駕護航。

艾瑞澤8在操控性能方面的表現可圈可點。從充沛的動力、多樣的駕駛模式，到扎實的底盤、平順的變速箱，再到精準的轉向和可靠的安全輔助系統，各個方面都展現出了較高的水準。對于預算在10萬以內的消費者來說，艾瑞澤8無疑是一款在操控性能上能夠帶來驚喜的車型，值得考慮。