問(wèn)

10萬(wàn)以下新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策一樣嗎?

10萬(wàn)以下新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策不一樣。補(bǔ)貼政策在多個(gè)方面存在差異,在補(bǔ)貼金額上,不同地區(qū)對(duì)兩者補(bǔ)貼不同,像成都地區(qū)10萬(wàn)元以下燃油車(chē)補(bǔ)貼1000元,新能源車(chē)補(bǔ)貼2000元;購(gòu)置稅減免方面,新能源車(chē)長(zhǎng)期享有,燃油車(chē)較少;以舊換新政策里,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼1萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油車(chē)補(bǔ)貼7000元??梢?jiàn)二者補(bǔ)貼政策各有不同。

從更細(xì)致的維度來(lái)看,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼會(huì)綜合考慮續(xù)航里程等因素。續(xù)航里程不同,補(bǔ)貼的增減幅度有著明顯區(qū)分。比如續(xù)航里程在300 - 400公里以及400公里以上的新能源車(chē)輛,補(bǔ)貼會(huì)提高2% - 14%;而續(xù)航在150 - 300公里的純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼則分別降低20% - 50%左右,150公里以下的便不再享受補(bǔ)貼了。這意味著續(xù)航能力越強(qiáng)的新能源汽車(chē),在補(bǔ)貼方面越能得到更多支持。

并且,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的發(fā)放方式和針對(duì)不同使用性質(zhì)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有其特點(diǎn)。車(chē)輛上牌后,可先獲得部分補(bǔ)貼,剩余部分在車(chē)輛行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里后可補(bǔ)足。對(duì)于新能源公交車(chē),全國(guó)最高補(bǔ)貼可達(dá)每輛18萬(wàn)元,而新能源專(zhuān)用車(chē)在過(guò)渡期內(nèi)上牌的按2017年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.4倍補(bǔ)貼。非私人購(gòu)買(mǎi)或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車(chē),按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額的計(jì)算更為復(fù)雜,涉及里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)輛帶電量、電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)以及車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)等多個(gè)參數(shù),計(jì)算公式為純電動(dòng)乘用車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼金額 = Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛帶電量×280元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車(chē)輛能耗調(diào)整系數(shù)。

反觀燃油車(chē)補(bǔ)貼,相對(duì)來(lái)說(shuō)則較為簡(jiǎn)單直接。通常按照一定金額給予一次性補(bǔ)貼,例如有的地方購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在5萬(wàn)元(含)以上10萬(wàn)元(不含)以下,補(bǔ)貼1000元/輛;購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在10萬(wàn)元(含)以上20萬(wàn)元(不含)以下,補(bǔ)貼3000元/輛;購(gòu)車(chē)發(fā)票金額在20萬(wàn)元(含)以上,補(bǔ)貼5000元/輛 。當(dāng)然,也有地方是按照4000元/輛給予一次性補(bǔ)貼。

綜上所述,10萬(wàn)以下新能源汽車(chē)和燃油車(chē)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策從補(bǔ)貼金額設(shè)定、補(bǔ)貼依據(jù)以及補(bǔ)貼計(jì)算方式等多方面都存在著顯著不同。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),需要仔細(xì)了解當(dāng)?shù)鼐唧w的補(bǔ)貼政策,結(jié)合自身需求和實(shí)際情況,來(lái)做出更合適的購(gòu)車(chē)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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