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日系汽車在隔音處理方面有哪些獨特技術
日系汽車在隔音處理方面,有一些獨特技術。
首先,日系車注重經濟實用和高性價比,在外殼和構造上相對薄弱,薄的物體容易產生共振和噪音,所以部分日系車噪音源問題較突出。
但一些日系車品牌也在不斷改進,比如日產新樓蘭在怠速、80km/h 與 120km/h 時速下噪音控制出色。豐田新凱美瑞在怠速狀態下隔音好,只是 120km/h 時速時稍有偏高。豐田新漢蘭達在怠速和高速時也有不錯的隔音表現。
日系車的改進還體現在設計理念的轉變,開始重視隔音問題,通過優化車身結構來減少噪音傳遞。
在材料選擇上,日系車也會采用一些高性能聲學材料。
此外,日系車會通過提升其他方面,如動力性能、燃油經濟性和維修保養成本等來彌補隔音方面的不足。
總之,日系車在隔音處理上不斷努力,未來表現值得期待。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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