10萬以下續航最長的插混車在市場上的銷量怎么樣？

10萬以下續航最長的插混車在市場上的銷量表現各有不同。像吉利銀河星艦7 EM-i，綜合續航最高可達1420km，純電續航最高120km ，憑借高性價比、寬敞空間等優勢，上市13天交付10000輛，一周銷量達6299輛。長安啟源Q05純電續航125公里，上月銷量2565臺。可見，即使續航有優勢，不同車型因品牌、配置、性價比等因素，在市場銷量上呈現出差異化態勢 。

除了上述兩款車，市場上還有其他一些起售價在10萬以下的插混車，它們的銷量也各有千秋。秦PLUS DM-i指導價7.98 - 14.58萬，月銷量能達到2 - 3萬，這款車憑借比亞迪在新能源領域的品牌影響力，以及較為親民的價格，贏得了眾多消費者的認可。驅逐艦05指導價7.98 - 12.88萬，月銷量同樣處于2 - 3萬的水平，它在外觀設計和配置上也有自己的特點，滿足了不少消費者對于家用轎車的需求。

五菱星光PHEV指導價7.98 - 10.58萬，其CLTC純電續航分為60km和130km，綜合續航1100km ，該車也受到了一定程度的關注，上月銷量為2,098臺，以其獨特的外觀和不錯的續航表現，在市場上占據了一席之地。長安啟源A05指導價7.89 - 10.99萬，也在10萬以下插混車市場中分得一杯羹，盡管具體銷量數據暫未詳細披露，但也在市場中擁有自己的用戶群體。帝豪L HiP 24款最高售價12.28萬，同樣在這一細分市場中努力競爭。

從整體市場情況來看，10萬以下續航較長的插混車，在銷量方面有著不同的表現。一些車型憑借品牌優勢、性價比突出等因素獲得了較高的銷量，而部分車型雖然續航表現不錯，但由于品牌知名度相對較低、產品宣傳不到位等原因，銷量還有提升空間。消費者在選購這類車型時，不僅僅關注續航，還會綜合考慮品牌、價格、配置、外觀等多方面因素。這些插混車在市場上的競爭也會越來越激烈，各車企需要不斷提升產品力和服務水平，才能在這個細分市場中取得更好的銷量成績。