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阿斯頓·馬丁未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

阿斯頓·馬丁未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略聚焦電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。一方面,大力推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程,首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型Valhalla將于2024年初交付,2025年推出首款純電動(dòng)車(chē)型,2026年全新車(chē)型均提供電動(dòng)版本,2030年多數(shù)車(chē)型實(shí)現(xiàn)零排放,不過(guò)仍會(huì)保留少量燃油賽車(chē)。另一方面,積極踐行可持續(xù)發(fā)展,致力于在2039年前實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的碳中和。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面,阿斯頓·馬丁有著清晰且堅(jiān)定的步伐。2023年6月27日,其聲明未來(lái)5年內(nèi)將投資約20億英鎊大力推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。與Lucid Group簽署戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議,由Lucid為其BEV車(chē)型提供動(dòng)力和電池系統(tǒng),這無(wú)疑為電動(dòng)化之路增添助力。同時(shí),按照規(guī)劃,到2025年,所有量產(chǎn)車(chē)將實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化或純電動(dòng)化;到2030年,旗下50%的量產(chǎn)車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,45%為混動(dòng)化,即便保留5%的內(nèi)燃機(jī)賽車(chē),也體現(xiàn)了其在電動(dòng)化浪潮下的全面布局。

在可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中,阿斯頓·馬丁也成績(jī)斐然。2020 - 2021年在英國(guó)地區(qū)運(yùn)營(yíng)已實(shí)現(xiàn)44%的減排效果,英國(guó)制造工廠(chǎng)自2019年便完全使用可再生資源。不僅如此,還將在威爾士地區(qū)工廠(chǎng)安裝太陽(yáng)能電池板,未來(lái)三年努力避免使用塑料包裝廢物,減少用水量15%,最大限度使用可持續(xù)材料生產(chǎn),從各個(gè)環(huán)節(jié)踐行綠色理念

總之,阿斯頓·馬丁的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略緊密?chē)@電動(dòng)化與可持續(xù)發(fā)展展開(kāi)。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型為其適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)需求奠定基礎(chǔ),可持續(xù)發(fā)展則彰顯了品牌的社會(huì)責(zé)任感與長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。二者相輔相成,有望助力阿斯頓·馬丁在新的時(shí)代背景下,持續(xù)閃耀汽車(chē)領(lǐng)域。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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