十萬左右AT變速箱SUV的動力表現怎么樣？

十萬左右配備AT變速箱的SUV，動力表現整體能滿足日常駕駛需求，不同車型各有特點。像長安CS75 PLUS的1.5T+6AT，發動機最大功率178馬力，動力輸出較為穩定；吉利豪越的1.8T+6AT，最大功率184馬力，動力相對充沛。這些車型的AT變速箱有著不錯的平順性，在城市通勤、高速行駛等場景下，都能為駕駛者帶來舒適的動力體驗，勝任多種出行需求 。

除了上述提到的車型，還有許多十萬左右配備AT變速箱的SUV也有著出色的動力表現。

廣汽傳祺GS4的270T智行科技版，采用1.5T+6AT的動力總成，發動機最大功率169馬力，最大扭矩265N·m。其6AT變速箱能很好地兼顧平順性，在日常駕駛過程中，無論是起步加速，還是中途的超車動作，動力輸出都比較線性，換擋過程幾乎察覺不到頓挫感，為駕駛者提供了平穩舒適的駕駛感受。

捷達VS5搭載1.4T發動機，搭配6AT變速箱。雖然發動機排量不算大，但渦輪增壓技術的應用，讓其在低轉速區間就能輸出較為可觀的扭矩。在城市道路中，應對頻繁的啟停，6AT變速箱能夠迅速響應，使得動力輸出平順且及時，駕駛起來輕松自如。

奇瑞捷途旅行者AT變速箱版本優惠后四驅版14萬元左右，雖略超10萬預算，但也值得一提。它有1.5T和2.0T動力選擇，最大功率分別為184馬力和254馬力。尤其是2.0T版本，動力性能強大，在城市道路上能夠輕松應對各種路況，即使在滿載的情況下，加速也不會顯得吃力。而在崎嶇山路上，其充沛的動力與可靠的四驅系統配合，展現出強大的通過性和穩定性。

總的來說，十萬左右配備AT變速箱的SUV，動力表現各有千秋。它們不僅在動力輸出上能滿足日常駕駛的各種需求，而且AT變速箱的平順性優勢，更是提升了駕駛的舒適性。無論是追求穩定動力輸出，還是需要相對充沛的動力，亦或是看重復雜路況下的通過性，消費者都能在這個價位區間找到適合自己的車型。