15萬以內渦輪增壓的車，后期維修成本較低的有哪些？

15 萬以內渦輪增壓且后期維修成本較低的車，卡羅拉 1.2T 是不錯的選擇。卡羅拉作為一款經典車型，其 1.2T 渦輪增壓發動機技術成熟。因渦輪增壓，它的常規小保養在 500 - 600 元之間，不過整體保養費用在同級別車型里不算高。穩定的性能與合理的保養費用，讓它在眾多車型中脫穎而出，成為追求低維修成本消費者的可靠之選 。

除了卡羅拉 1.2T 之外，標致 408 也值得關注。這款車首保在 7500 公里時進行，之后每 1.5 萬公里保養一次，這樣較長的保養周期本身就減少了一部分保養頻率。而且它的常規小保養價格在 240 元左右，這個價格在同價位車型中具有明顯的優勢。較低的保養成本意味著在車輛的整個使用周期內，車主在維修保養方面的支出會比較少，是一款性價比很高的車型。

福克斯同樣是后期維修成本較低的代表。它的常規保養周期為 5000 公里，雖然保養周期相對較短，但小保養費用大致為 280 元，整體算下來在維修保養方面的花費也在可接受范圍內。福克斯憑借著不錯的操控性能和相對親民的保養價格，在消費者心中也占據著一席之地。

還有新款朗逸，它增加了省油設計，不僅在燃油經濟性上表現出色，保養成本同樣不高。在日常使用過程中，穩定的質量和合理的保養費用，讓車主不用擔心后期過高的維修成本，能夠輕松享受駕車帶來的便利。

新寶來也是不可忽視的一款車，它的保養費用低，并且保修政策不錯。良好的保修政策為車主提供了更多的保障，降低了后期可能出現的高額維修風險。這對于注重車輛后期使用成本的消費者來說，無疑是一個很大的吸引力。

綜上所述，15 萬以內渦輪增壓且后期維修成本較低的車型不少，卡羅拉 1.2T、標致 408、福克斯、新款朗逸以及新寶來等車型，都以各自穩定的性能、合理的保養費用等優勢，為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者對于低維修成本車輛的需求。