華泰圣達菲 1.8t 動力性能怎樣

華泰圣達菲 1.8t 的動力性能很不錯。

它的發(fā)動機是 SAIC 自主研發(fā)生產(chǎn)的 18k4G 發(fā)動機,設(shè)計來源于羅孚。采用航空級全鋁合金,強度高重量輕。

DOHC 雙頂置凸輪軸四氣門結(jié)構(gòu),5500 轉(zhuǎn)最大功率達 118kw,2100 轉(zhuǎn)到 4000 轉(zhuǎn)能輸出 215N.m 的峰值扭矩,技術(shù)超越傳統(tǒng) 1.8T 發(fā)動機。

還采用超高壓 TCI-泰克電子渦輪增壓技術(shù),解決了渦輪遲滯問題,動力靈敏度和普通自然吸氣發(fā)動機一樣。

在不增加排量基礎(chǔ)上大幅提升功率和扭矩,有效降低油耗和污染物排放,在動力、油耗、環(huán)保方面達到世界一流水平。

油門響應(yīng)靈敏,能遵循駕駛者意愿,發(fā)動機喜好高轉(zhuǎn)速,2500 轉(zhuǎn)后發(fā)揮實力,時速 100km/h 以上仍有較強加速勢頭。

與發(fā)動機搭配的 5 擋手動變速箱,擋位順滑換擋輕松,但行程略長清晰度一般。

方向盤回饋力度偏輕,隔絕大部分路感,操控便捷。

懸掛追求舒適性,盡力過濾路面震動,行駛表現(xiàn)令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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