科威特的高溫烤化汽車現象是從什么時候開始出現的？

科威特的高溫烤化汽車現象并非真正因太陽高溫直接導致。

網上流傳的科威特汽車被烤化，實際是因附近建筑火災，且不是發生在科威特。

科威特屬熱帶沙漠氣候，盛夏氣溫常超 45 度，還曾有 54.0 度的亞洲可靠最高氣溫紀錄。

但這次所謂“73 度高溫烤化汽車”，測量方法不嚴謹，數據不標準。新聞報道中這“73 度高溫”是太陽暴曬下物體表面溫度，氣象站測量氣溫有嚴格標準，在離地 1.5 米高的通風、遮光百葉箱中測量，科威特一處氣象站數據顯示當時最高氣溫約 48 度。

雖然這次汽車不是被太陽直接烤化，但 50 度左右的高溫確實存在。

今年北半球大氣環流不穩定，異常能量傳遞可能影響我國，需警惕。