問(wèn)

20萬(wàn)以內(nèi)性能最好的SUV在動(dòng)力性能方面有哪些突出表現(xiàn)?

20萬(wàn)以內(nèi)性能較好的SUV在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)各有亮點(diǎn)。比如探界者,260馬力搭配9AT變速箱,零百加速僅7.8秒,動(dòng)力輸出迅猛;領(lǐng)克08 EM-P搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率強(qiáng)大,零百加速7.3秒,兼具高效與強(qiáng)勁。還有福特銳際,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT變速箱,百公里加速7.5秒。這些車(chē)型憑借充沛的動(dòng)力輸出、快速的加速成績(jī)等,為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

除了上述幾款車(chē),還有不少車(chē)型在動(dòng)力性能上可圈可點(diǎn)。

吉利星越L智擎采用1.5T油電混合動(dòng)力系統(tǒng),零百加速時(shí)間為7.9秒。這種油電混合的動(dòng)力形式,讓車(chē)輛在起步階段能借助電機(jī)的即時(shí)扭矩輸出,帶來(lái)輕快的加速感受,在中后段的再加速過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,為車(chē)輛提供持續(xù)的動(dòng)力,無(wú)論是城市道路的頻繁啟停,還是高速公路的超車(chē)并線,都能應(yīng)對(duì)自如。

2025款奇瑞瑞虎9搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT/原裝進(jìn)口愛(ài)信8AT,最大功率192kW,最大扭矩達(dá)400N·m 。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備深厚,在中低速行駛時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性,給駕駛者帶來(lái)輕松愜意的駕駛氛圍;當(dāng)需要急加速或者高速行駛時(shí),強(qiáng)大的扭矩輸出能讓車(chē)輛迅速響應(yīng),源源不斷的動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛向前。再加上全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)和7種駕駛模式,能適應(yīng)各種不同路況,進(jìn)一步提升駕駛的樂(lè)趣和通過(guò)性。

全新一代別克昂科威Plus搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、48V輕混動(dòng)系統(tǒng)及9速HYDRA - MATIC智能變速箱組成全新一代智能王牌動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的加入,讓車(chē)輛在起步、加速等過(guò)程中更加順暢,并且在能量回收方面也發(fā)揮著作用,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。智能四驅(qū)系統(tǒng)和多模式駕駛系統(tǒng)組合,讓車(chē)輛無(wú)論是在城市道路的舒適駕駛,還是面對(duì)一些輕度越野路況,都能有良好的表現(xiàn)。

廣汽傳祺GS8領(lǐng)航系列搭載傳祺鉅浪動(dòng)力高功率2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,最大扭矩400N·m,匹配愛(ài)信第三代8AT變速箱。這套動(dòng)力總成配合默契,發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能提供充足的動(dòng)力,變速箱換擋平順且邏輯清晰,能快速理解駕駛者的意圖并做出響應(yīng)。高配車(chē)型配備的博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多種駕駛模式,讓車(chē)輛在不同環(huán)境下都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。

雪佛蘭星邁羅搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT智能無(wú)級(jí)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1500 - 5000rpm,百公里加速7.9秒。其動(dòng)力輸出在CVT變速箱的梳理下,非常順滑,沒(méi)有明顯的頓挫感,在城市日常駕駛中,能提供舒適且足夠的動(dòng)力,無(wú)論是跟車(chē)還是超車(chē),都能輕松應(yīng)對(duì)。

雪佛蘭創(chuàng)酷搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率135KW,最大扭矩250N.m,零百加速7.8秒。它的動(dòng)力調(diào)校偏向于日常駕駛的舒適性,動(dòng)力輸出線性,在中低速行駛時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),能為駕駛者帶來(lái)輕松的駕駛體驗(yàn)。

總之,這些20萬(wàn)以內(nèi)的SUV車(chē)型,在動(dòng)力性能上各有優(yōu)勢(shì),有的憑借強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,有的依靠先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng),還有的通過(guò)出色的變速箱匹配,為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富多彩的選擇,滿足了不同人群對(duì)于動(dòng)力性能的需求,無(wú)論是追求激情駕駛還是日常舒適出行,都能找到適合自己的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6 進(jìn)口 17 款的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。這款車(chē)小保養(yǎng)一般 10000 公里一次,費(fèi)用約 1000 多元,2 萬(wàn)公里需更換火花塞,6 萬(wàn)公里進(jìn)行大保養(yǎng),隨著行駛里程增加保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)上升。以一年行駛 2 萬(wàn)公里為例,通常要進(jìn)行三次小保養(yǎng),
進(jìn)口奧迪 A6 新款動(dòng)力表現(xiàn)頗為出色。其提供多種動(dòng)力版本,像 2.0T 有不同功率調(diào)校,3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率達(dá) 340 馬力,零百加速僅 5.3 秒左右。并且,動(dòng)力系統(tǒng)多樣化,相比競(jìng)品有 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本的優(yōu)勢(shì)。與變
進(jìn)口奧迪 A6 新款的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。新款?yuàn)W迪 A6 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù),在提供充沛動(dòng)力時(shí)有效降低油耗。其 CVT 變速箱升級(jí)為模擬 8 前速,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持更低巡航轉(zhuǎn)速。在不同路況下,該車(chē)的油耗表現(xiàn)
奧迪 A6 進(jìn)口版的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同,整體在同級(jí)別車(chē)型中處于合理水平。不同排量車(chē)型的油耗各有差異,如 1.8T 車(chē)型車(chē)主平均油耗約 10.0L/100km,工信部綜合油耗 6.4L/100km;2.0T 車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家