20萬左右的新能源車中,續(xù)航里程最長的是哪款?

在 20 萬左右的新能源車中,深藍(lán) S7 入門版綜合續(xù)航達(dá)到 1040km,純電續(xù)航 121km,從綜合續(xù)航看相對較長。眾多 20 萬左右的新能源車都各有亮點續(xù)航表現(xiàn),比如極越 07 長續(xù)航版 CLTC 純電續(xù)航 880 公里,星紀(jì)元 ET 增程版滿油滿電更是能跑 2141 公里 。但深藍(lán) S7 的綜合續(xù)航在這一價位段車型中十分突出,能較好滿足出行需求。

20萬左右的新能源車中,續(xù)航里程最長的是哪款?

深藍(lán) S7 作為一款在 20 萬左右價位頗具競爭力的新能源車,其入門版綜合續(xù)航 1040km 的成績,無疑為消費者的出行提供了更多的便利與可能。這意味著,在日常使用中,車主無需頻繁為充電而擔(dān)憂,無論是城市間的短途通勤,還是跨越城市的長途旅行,深藍(lán) S7 都有足夠的續(xù)航能力來支撐。

極越 07 長續(xù)航版同樣表現(xiàn)出色,CLTC 純電續(xù)航 880 公里的成績也相當(dāng)亮眼。它以純電的驅(qū)動方式,在減少碳排放的同時,為用戶帶來了長距離的出行保障。車內(nèi)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)和高效的電機驅(qū)動,使得每一度電都能得到充分利用,從而實現(xiàn)了如此可觀的續(xù)航里程。

而星紀(jì)元 ET 增程版滿油滿電可跑 2141 公里的成績更是驚人。增程式的動力系統(tǒng)結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢,在電池電量充足時,依靠電力驅(qū)動車輛,提供靜謐、高效的駕駛體驗;當(dāng)電量不足時,燃油發(fā)動機啟動為電池充電,確保車輛能夠持續(xù)行駛。這種獨特的動力模式,讓星紀(jì)元 ET 增程版在續(xù)航方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。

此外,還有其他不少車型也有不錯的續(xù)航表現(xiàn)。比如比亞迪漢 EV,價格在 17.98 萬到 24.98 萬之間,續(xù)航里程最長可達(dá) 715 公里,以其穩(wěn)定的性能和出色的續(xù)航,成為很多消費者的心儀之選;小鵬 G6 的 Cltc 綜合續(xù)航在 755km,憑借先進(jìn)的電池技術(shù)和輕量化設(shè)計,在續(xù)航上也有著可圈可點之處;二代 AION V 在 15 - 20 萬價格帶純電 SUV 車型中續(xù)航達(dá) 750 公里,滿足了消費者對于 SUV 車型長續(xù)航的需求。

綜上所述,在 20 萬左右的新能源車市場中,深藍(lán) S7 入門版在綜合續(xù)航方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢,極越 07 長續(xù)航版、星紀(jì)元 ET 增程版等車型也憑借各自出色的續(xù)航能力,為消費者提供了多樣化的選擇。這些車型的出現(xiàn),不僅推動了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,也讓消費者在購車時有了更多續(xù)航層面的考量,助力新能源出行時代的加速到來。

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