問(wèn)

北京現(xiàn)代未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的?

北京現(xiàn)代未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃豐富多元,在燃油車(chē)與新能源車(chē)領(lǐng)域均有布局。年內(nèi)除全新索納塔外,全新勝達(dá)、新款庫(kù)斯途、新款途勝將陸續(xù)上市。2024年保持25萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jī)。2025年,首款自研自產(chǎn)純電緊湊型SUV“OE”將進(jìn)攻新能源車(chē)市場(chǎng);新款I(lǐng)ONIQ 6有望發(fā)布。2026年推出3款增程車(chē)型。如此規(guī)劃,旨在穩(wěn)固燃油車(chē)市場(chǎng)地位的同時(shí),在新能源賽道加速追趕,實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展 。

全新勝達(dá)在2023廣州車(chē)展已首發(fā)亮相,它采用了煥然一新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾也融入了新穎設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面,提供2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T渦輪增壓匹配電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。新款途勝已在工信部完成申報(bào),依舊推出燃油版與油電混動(dòng)版。其外觀更加運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾配備雙聯(lián)屏等設(shè)計(jì),極具科技感。燃油版和混動(dòng)版的動(dòng)力組合,為消費(fèi)者帶來(lái)多樣選擇。新款庫(kù)斯途作為中大型MPV,雖然相關(guān)消息相對(duì)較少,但2021年9月上市后搭載的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),也為其贏得了一定市場(chǎng)份額 。

2025年,北京現(xiàn)代首款自研自產(chǎn)純電緊湊型SUV代號(hào)“OE”備受矚目。其設(shè)計(jì)工作在煙臺(tái)研發(fā)中心完成,可能應(yīng)用E - GMP平臺(tái)技術(shù)。從諜照來(lái)看,輪廓方正,后風(fēng)擋傾斜度不大,預(yù)計(jì)車(chē)內(nèi)空間較為寬敞,特色輪轂也增添了不少亮點(diǎn)。新款I(lǐng)ONIQ 6有望在今年5月發(fā)布,前臉、尾部、座艙都有所升級(jí),提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,匹配84kWh電池,續(xù)航可達(dá)700km左右(WLTP)。2026年推出的3款基于北汽魔核電驅(qū)平臺(tái)打造的增程車(chē)型,采用底盤(pán)電池一體化技術(shù),續(xù)航900km左右,價(jià)格在10 - 25萬(wàn),將覆蓋轎車(chē)、SUV車(chē)型。

北京現(xiàn)代的產(chǎn)品規(guī)劃,展現(xiàn)出其積極進(jìn)取的態(tài)度。通過(guò)豐富燃油車(chē)產(chǎn)品線穩(wěn)固基本盤(pán),大力發(fā)展新能源車(chē)開(kāi)拓新領(lǐng)域,不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)適應(yīng)力,有望在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)中續(xù)寫(xiě)輝煌篇章 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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