問(wèn)

斯柯達(dá)昊銳 1.4t 故障率高不高?

斯柯達(dá)昊銳 1.4t 的故障率不算特別高,但也存在一些問(wèn)題。

比如油氣分離器及渦輪進(jìn)氣管滲油,這主要是原廠裝配不到位、密封不夠,還有零件精度和材料及設(shè)計(jì)問(wèn)題。解決辦法是去 4S 檢查并更換油氣分離器,視情況更換進(jìn)氣管,清潔管路,重新安裝并密封。

車門可能被凍,原因是 10 年產(chǎn)車門外拉手的拉線膠管兩頭沒(méi)有密封,進(jìn)水結(jié)冰所致,去 4S 拆門清理或更換整套拉線總成,膠管兩端打膠密封可解決。

排氣管積水可找大坡轟油門或多高轉(zhuǎn)速跑,想徹底解決可到 4S 打孔。

機(jī)油消耗過(guò)大,換用 5W40 機(jī)油可緩解,要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油的習(xí)慣。

剎車嘯叫主要是剎車片材質(zhì)問(wèn)題,徹底辦法是更換其他品牌剎車片,不換的話多跑高速深踩剎車緩解。

副駕駛下方異響可到 4S 加入填充物或拔高管子。

高速時(shí)輪胎位置共鳴巨響可能是輪轂軸承質(zhì)量問(wèn)題,去 4S 檢查更換。

主機(jī)頭偶爾黑屏或白屏,較頻繁應(yīng)索賠換新。

DSG 坡道起步溜坡是波箱設(shè)計(jì)問(wèn)題,省錢就練好坡起技術(shù),花錢可訂車時(shí)加裝 ESP+HHC。

冷天冷車降檔有頓挫感,保養(yǎng)時(shí)可讓 4S 刷新變速箱程序。

跑偏問(wèn)題可去 4S 調(diào)試矯正。

后排扶手卡扣容易損壞,只能小心使用。

車門、中央扶手有雜音,車門可換卡子,中央扶手雜音來(lái)自和安全帶插座或插頭的摩擦。

座椅電加熱模塊可靠性欠佳,選配要謹(jǐn)慎。

非尊雅車型大燈亮度低可改裝。

油表行駛中突然歸零要及時(shí)回 4S 索賠。

過(guò)顛簸路段輪胎部位咯吱咯吱響可能是減震器與彈簧摩擦,打磨掉彈簧頭部多余毛刺即可。

車門中低音揚(yáng)聲器時(shí)而不發(fā)聲,拆開(kāi)車門限位器附近橡膠護(hù)套重新連接接頭,不要大幅度開(kāi)門預(yù)防。

天窗自動(dòng)開(kāi)合或無(wú)法正常關(guān)閉可能是旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油問(wèn)題,可索賠開(kāi)關(guān)或自己拆下清理。

電瓶虧電問(wèn)題要注意保養(yǎng),可索賠或購(gòu)買充電器。

天窗排水管堵塞會(huì)造成車內(nèi)積水,可將排水管處理好。

水泵漏水早期批次車可能出現(xiàn),保修期內(nèi)索賠,出保自費(fèi)或投訴爭(zhēng)取免費(fèi)維修。

頂氣門問(wèn)題較嚴(yán)重,建議 5 - 6 萬(wàn)公里更換張緊器及正時(shí)鏈條組件。

新車出現(xiàn)維修扳手提示速到 4S 檢修索賠。

1.4T DSG 車型變速箱故障目前無(wú)解,可去 4S 索賠變速箱機(jī)電總成。

高壓油泵故障表現(xiàn)多樣,需更換。

8T 車型原裝火花塞不合適會(huì)引發(fā)積炭而失效,要更換合適的火花塞。

全系車型中控門鎖開(kāi)關(guān)可能不靈,要處理門鎖開(kāi)關(guān)內(nèi)電路板。

儀表盤背景燈可能損壞,出保車輛可只更換燈珠。

后備箱打不開(kāi)可能是開(kāi)關(guān)線束折斷,重新連接破損線束。

總之,斯柯達(dá)昊銳 1.4t 有些問(wèn)題,但多數(shù)都有相應(yīng)的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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