問

Techrules 的發(fā)展歷程是怎樣的？

Techrules 即泰克魯斯·騰風(fēng)，其發(fā)展歷程豐富精彩。

2015 年，泰克魯斯騰風(fēng)汽車研發(fā)有限公司注冊成立，首臺 AT96 工程原型車 R01 工程定型，首臺微型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)工程定型，還獲得多項(xiàng)專利。

2016 年，Techrules 夢幻超跑銀石賽道首試成功，在日內(nèi)瓦國際車展首發(fā)，獲得高度贊賞，向“國創(chuàng)會”匯報(bào)成果，并簽訂多項(xiàng)合作協(xié)議。

2017 年，超級跑車量產(chǎn)版車型“至仁”Ren 在日內(nèi)瓦車展全球發(fā)布，里程驗(yàn)證車在意大利瓦拉諾賽道完成實(shí)測。

2018 年，超級跑車賽道版車型“至仁 RS”在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，與中國中車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，多位專家出任“特聘首席專家”。

如今，Techrules 仍在不斷前進(jìn)，計(jì)劃未來幾年小批量生產(chǎn)超跑，未來還將推出 B 級車、C 級車等。其母公司有航天軍工背景，旗下有多個(gè)子公司負(fù)責(zé)不同工作。在技術(shù)方面，已攻克多項(xiàng)核心技術(shù)，具備量產(chǎn)條件。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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風(fēng)云T9
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最新問答

汽車補(bǔ)漆專業(yè)修復(fù)效果很難達(dá)到和原廠漆完全一樣，但能做到十分接近。原廠漆在全自動(dòng)靜電車間由機(jī)器人嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)流程噴涂，各方面近乎完美。而補(bǔ)漆時(shí)，調(diào)漆環(huán)節(jié)因車漆個(gè)體及批次差異難調(diào)配出完全相同漆料，噴漆環(huán)境也難達(dá)原廠標(biāo)準(zhǔn)，工人技術(shù)水平也有不同。
車門噴漆鈑金的工藝流程較為復(fù)雜，涵蓋確定方案、鈑金整形、刮灰定型、噴涂漆面、漆面處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。先是根據(jù)損傷程度確定方案，接著對變形部位切割、打磨等進(jìn)行整形，再刮灰塑造腰線調(diào)整平整度，隨后在無塵環(huán)境下依次噴涂底漆、面漆等，最后用砂紙或拋光機(jī)
汽車全車油漆的價(jià)格受車漆類型、噴漆地點(diǎn)、車型大小、噴漆工藝、車輛品牌等多種因素影響。不同的車漆類型，價(jià)格有別，進(jìn)口漆往往高于國產(chǎn)漆；噴漆地點(diǎn)不同，4S 店收費(fèi)普遍高于普通汽修店。車型越大，噴漆面積越大，價(jià)格越高；噴漆工藝越精細(xì)，成本也越高。
車子小面積補(bǔ)漆和大面積補(bǔ)漆在工藝上存在諸多不同。小面積補(bǔ)漆多為局部操作，針對特定受損區(qū)域，成本低、耗時(shí)短，但對技術(shù)要求頗高，處理不當(dāng)易出現(xiàn)明顯界限；大面積補(bǔ)漆通常是整面施工，能讓漆面更均勻美觀，技術(shù)穩(wěn)定，不過成本高、用漆量大且花費(fèi)時(shí)間長 。
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