奇瑞瑞虎9最新款搭載了什么型號的發(fā)動機(jī),性能怎樣?

奇瑞瑞虎 9 最新款搭載 2.0T 鯤鵬動力發(fā)動機(jī),型號為 SQRF4J20,性能十分出色。這款發(fā)動機(jī)最大功率 192kW(261 馬力),峰值扭矩 400N·m,“零百”加速可達(dá) 8 秒級,動力輸出強(qiáng)勁。而且它是奇瑞自主研發(fā)的“中國心”十大引擎之一,經(jīng)過臺架試驗(yàn)保障了性能與耐用性。匹配 7 速濕式雙離合或愛信 8AT 變速箱,換擋快且平順。

奇瑞瑞虎9最新款搭載了什么型號的發(fā)動機(jī),性能怎樣?

這款發(fā)動機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上也亮點(diǎn)頗多。它采用了先進(jìn)的直噴技術(shù),能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi),使燃油與空氣充分混合,進(jìn)而提升燃燒效率,讓每一滴燃油都能釋放出最大的能量,為車輛提供源源不斷的動力支持。

雙渦管渦輪增壓器的配備更是一大特色。其可以有效利用廢氣能量,減少渦輪遲滯現(xiàn)象,讓發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就能輸出較大扭矩,讓駕駛者在起步和加速過程中都能感受到靈敏的動力響應(yīng),輕松應(yīng)對各種路況。可變氣門正時(shí)技術(shù)的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程,根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持良好的性能表現(xiàn)。

不僅如此,部分車型提供的插電混動版本,更是將節(jié)能與動力完美融合。在日常城市通勤中,純電模式可以滿足短途出行需求,降低油耗和排放;而在長途旅行或需要更強(qiáng)動力時(shí),發(fā)動機(jī)介入提供澎湃動力,讓行程無憂。

總的來說,奇瑞瑞虎9搭載的這款發(fā)動機(jī),憑借出色的動力參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)以及多樣的動力選擇,為駕駛者帶來了兼顧性能與節(jié)能的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),無論是城市穿梭還是長途馳騁,都能輕松勝任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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