2025款捷途旅行者最新款的動力系統有怎樣的升級？

傍晚時分發表于2025-03-21 07:27:11

2025款捷途旅行者在動力系統上有多處升級。它提供1.5T和2.0T發動機，1.5T發動機最大功率135千瓦、峰值扭矩290?！っ祝ヅ?擋濕式雙離合變速箱；2.0T發動機功率和扭矩提升，傳動有更多選擇，還標配適時四驅。此外，“7+X”駕駛模式體系取代“6+X”模式，新增泥地與沙地模式，優化動力調校算法，實現更精準扭矩分配，提升了越野專業性。

具體來看，1.5T發動機雖維持原有最大功率和峰值扭矩，但其與7擋濕式雙離合變速箱的配合經過精心調校，換擋邏輯更加清晰順暢，動力輸出的連貫性得到優化。在日常城市道路駕駛中，無論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來更為輕快的體驗，讓城市通勤變得輕松愜意。

2.0T發動機的升級尤為顯著，功率和扭矩的提升，賦予車輛更強的爆發力。匹配的7擋濕式雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱，為消費者提供了多樣化的選擇。7擋濕式雙離合變速箱響應迅速，能帶來高效的動力傳遞；8擋手自一體變速箱則兼顧了平順性與舒適性，無論是激烈駕駛還是平穩巡航，都能滿足需求。而標配的適時四驅系統，讓車輛在面對復雜路況時，能自動調整動力分配，確保行駛的穩定性與安全性。

“7+X”駕駛模式體系的革新更是一大亮點。泥地和沙地模式的加入，針對不同地形特點，通過優化的動力調校算法，智能四驅系統與全地形反饋技術緊密協作，讓車輛在泥地中獲得足夠的扭矩輸出，防止車輪陷入；在沙地行駛時，精準分配扭矩，避免車輪空轉，大大提升了越野性能。

總之，2025款捷途旅行者的動力系統升級，涵蓋發動機性能、傳動系統以及駕駛模式等多個方面。這些升級不僅提升了車輛的日常駕駛體驗，更讓其在越野領域有了更出色的表現，滿足了消費者多樣化的需求。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。