新款極氪 001 配置中的電池技術有哪些創新?

新款極氪 001 配置中的電池技術有不少創新。

首先是充電速度快,在極氪極充樁下,超長續航單電機 WE 版的電池 SOC 從 10%充至 80%僅需 30 分鐘,充電 5 分鐘,NEDC 續航里程可增加 120 公里。這得益于其采用 SEA 浩瀚架構打造,具備 400V 電壓架構,使用液冷溫控管理系統的“極芯”電池包高倍率充電電芯,最大充電電流可達 600A,同時對整條充電鏈路做了技術優化。充電時 BMS 系統會對電芯溫度、電壓等全程監測,極充樁還有液冷散熱系統。

電池安全方面表現出色。“三電”測試多達 472 項,超越國標 122%。電池包經過振動臺架、浸水、針刺、跌落、過充、過放、熱擴散等全方位試驗。搭載 Ni55+電芯,降低“鎳”含量比例,高一致性電芯 Pack 成組,BSM 系統監控每個電芯,還搭載“NTP 無熱蔓延不起火”技術,運用隔、排、防、警、冷、斷六大核心技術,保障電池安全。針刺試驗中,單個電芯熱失控未傳遞給其他電芯,未起火爆炸。

2023 款極氪 001 推出搭載寧德時代 140 度麒麟電池的版本,需在 WE 版本基礎上選裝,首批僅限 1000 套。麒麟電池采用 CTP 3.0 封裝技術,取消模組,將橫梁、液冷板和導熱墊集成到多功能彈性夾層,提升電池容量 6%,抗沖擊和抗振動能力提高。首創大面積電芯散熱技術,5 分鐘控制電池冷熱,能兼容更高能量密度材料。

但也存在缺點,比如冷卻板應用于棱柱形電池大表面,電池核心熱量需通過活性層傳導,熱傳導效率低,電芯膨脹會壓縮冷卻板,可能導致冷卻板端連接器應力問題、冷卻通道變窄、冷卻液流動受限、舊電池快充時間延長等。

極氪 001 選擇 Ni55+電芯,相比 811 三元鋰電池,鎳含量減少換來更高熱穩定性,鈷比例增加讓正負極層狀結構更穩定,最高工作電壓提高,能量密度達 250Wh/kg,采用無晶界單晶結構提升熱穩定性和循環穩定性。在電池封包部分,使用 CTP 技術,提升體積利用率和整包能量密度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

大面積補車漆的費用大致在幾百元到上萬元不等。這一價格區間跨度較大,主要是因為受到諸多因素影響。比如車漆品牌質量不同,價格有別;補漆面積大小、維修店檔次位置差異,也會使費用產生波動;補漆工藝技術高低同樣影響著最終價格。普通家用車大面積補漆多在
汽車補漆有利有弊,補漆后可能會和原車有色差,但也有辦法將色差控制在極小范圍。汽車補漆能修復車身劃痕、損傷,恢復美觀和保護車身。然而,因車漆顏色復雜、補漆材料與工藝差異、原車漆老化等,補漆后易出現色差。不過,選擇專業維修店,精準調漆,保證噴漆
黑色啞光金屬漆的價格因類型、品牌、規格等因素而有所不同,從幾元到上百元都有。比如常見的黑色自噴漆自動手搖亞光款式,折后低至3.41元,而亭優水性金屬防銹漆黑色啞光款,1千克裝領券后51元,110.07元能帶走2桶1千克裝。不同用途的黑色啞光
奧迪 A8 的內飾設計相對更豪華。作為旗艦車型,A8 的官方指導價更高,這使其在內飾打造上更具成本優勢。在用料上,它大量采用皮質與木制材料,搭配細膩的真皮座椅,營造出極致的豪華質感。設計上,三連屏極具視覺沖擊力,搭配前排雙溫區自動空調,盡顯
上劃加載更多內容
AI選車專家