新極氪009 的懸掛系統調校效果怎樣?

極氪 009 的懸掛系統調校效果很棒。

它前懸掛采用雙叉臂式獨立懸掛,后懸掛采用集成多連桿全鋁獨立懸掛,還全系標配全自動空氣懸架系統和 CCD 電磁減振系統。

這套懸掛能根據乘員艙質量分布實時智能配平,比如載人載物重心變化時自動調整懸掛硬度和高度,保證車輛穩定舒適。

過彎時側傾抑制明顯,車身姿態好。應對不同路況,空氣懸架可調節車身高度,高速行駛降低車身減少風阻,通過崎嶇路面升高車身增加通過性。

CCD 電磁減振系統能根據振動數據毫秒級響應,匹配最佳阻尼,比如前軸通過凹凸路面后能提前控制后軸減振器,減少后軸拋跳和減震觸底問題。

實際體驗中,懸掛調校偏舒適,對路面細碎震動過濾不錯,做大轉彎動作車輛也很穩,這和低重心也有關。

從第二排體驗看,安靜且穩,時速 120km/h 車內也安靜。而且它的懸掛系統支持對軟硬和高低進行調整,在顛簸路段覺得硬,可選擇舒適模式,還能手動調節懸掛高度。

總之,新極氪 009 的懸掛系統調校出色,能滿足多種駕駛需求和路況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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