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極氪 001 新車的操控感受怎么樣
極氪 001 新車的操控感受很棒。
它的底盤調校出色,雙腔空懸+CDC 的組合拳讓其擁有堪比奔馳 S 的百萬級行政舒適感,以及媲美保時捷的操控性。
在標準模式下,轉向、動力、濾震質感都稱心如意,就像媽媽做的日常飯菜合胃口,沒有可挑剔之處。
運動模式下,車輛迅速變得緊繃,任何動作都會被放大,車頭指向和懸架慮震處理更積極靈敏。
而且,新車加速體感不錯,四驅版零百加速能做到 3.3 秒,雖與 3.3 秒破百的老款 Model 3 性能版有差別,但極氪 001 的快是儒雅的暴力美,快得均衡不突兀,即便頻繁挑逗電門,后座也不易暈眩,更適合多數(shù)人。
其轉向操控在城市快速路段表現(xiàn)出色,雙電機四驅加持下提速快,超車輕松。
車輛擁有多種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉向力度舒服,運動模式下方向盤偏硬,還能自定義駕駛模式調出喜歡的風格。
剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒服,但最后一腳急剎有待優(yōu)化。
總的來說,極氪 001 駕控能力出色,符合運動型車定位,在完全接管狀態(tài)下能與駕駛者有很好的溝通感,但智駕能力還有優(yōu)化空間。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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