極氪 001 的操控性出色嗎?

極氪 001 的操控性非常出色。

它采用了四電機分布式電驅,結合 ZVC 極氪扭矩矢量控制,擁有頂級 hypercar 的操控水準。

雙腔空氣懸掛有 5 檔高度調節功能,離地間隙在 123 - 193 毫米間靈活變化,能適應各種路況,無論是城市街道還是崎嶇山路,都能輕松應對,保證駕駛的舒適性和操控性。

電動機最大馬力達 789,總扭矩 810 牛·米,百公里加速僅需 3.3 秒,還有彈射模式,帶來專業賽車手般的加速體驗。

此外,在不同駕駛模式下,比如標準模式,轉向、動力、濾震質感都讓人滿意;運動模式下,車輛變得緊繃,車頭指向和懸架慮震處理更積極。

其底盤調校出色,雙腔空懸+CDC 的組合,既有奔馳 S 級的百萬級行政舒適感,又有媲美保時捷的操控性。而且用戶可以根據自己的喜好對懸架進行高低軟硬調節,動力轉向也能調節,可玩性高。

在實際駕駛體驗中,城市快速路駕駛時,雙電機四驅加持,提速快,駕駛平穩。轉向方面,車輛擁有多種駕駛模式,比如舒適模式下方向盤轉向力度舒服,運動模式下方向盤偏硬,還有自定義模式可調出喜歡的風格。剎車方面,正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段剎車很人性化,但最后的急剎有待改進。

總之,極氪 001 無論是動力性能、底盤調校還是駕駛模式的多樣性,都展現出了出色的操控性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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