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BMW有哪些知名的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)?

BMW知名的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)眾多,如M88/1、S85、S65、S58等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色,M88/1直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、輕量化材料和高性能調(diào)校,在賽車領(lǐng)域大放異彩,還應(yīng)用于多款公路車型;S85作為寶馬唯一的10缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁;S65自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)為寶馬M3帶來(lái)出色性能;S58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)則是寶馬新時(shí)代的高性能代表。它們共同書寫著BMW的輝煌發(fā)動(dòng)機(jī)歷史。

M88/1發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于1970年代至1980年代,堪稱“寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)之王”。它廣泛應(yīng)用于寶馬的賽車和公路車上,在當(dāng)時(shí)的F1比賽中取得巨大成功,為寶馬贏得多個(gè)分站冠軍和世界制造商冠軍。雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),配合輕量化材料與高性能調(diào)校,使其兼具高性能與高效率 ,像BMW M1、BMW 320i Turbo等公路車型搭載后,駕駛體驗(yàn)大幅提升。

S85發(fā)動(dòng)機(jī)從2005年生產(chǎn)至2010年,是寶馬唯一的10缸發(fā)動(dòng)機(jī)。為E60/61 M5提供500馬力,紅線轉(zhuǎn)速達(dá)到7750轉(zhuǎn)/分鐘,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓車輛性能迅猛,在特定車型上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

S65發(fā)動(dòng)機(jī)在2007至2013年用于寶馬M3 。4.0升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)與S85共享一些屬性,壓縮比為12.0:1,自然吸氣就能產(chǎn)生414馬力,紅線轉(zhuǎn)速高達(dá)8450轉(zhuǎn)/分鐘,為寶馬M3帶來(lái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的線性動(dòng)力輸出,駕駛感受細(xì)膩且充滿激情。

S58發(fā)動(dòng)機(jī)基于B58平臺(tái),2019年亮相。作為寶馬新時(shí)代最強(qiáng)六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最初用于X3 M和X4 M SUV,后也應(yīng)用于M3和M4 。它動(dòng)力強(qiáng)勁,不斷進(jìn)化,在不同車型上都能完美適配,助力車輛展現(xiàn)高性能。

這些經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),每一款都凝聚著寶馬的技術(shù)精髓與創(chuàng)新理念,是寶馬在汽車動(dòng)力領(lǐng)域不斷探索與進(jìn)步的見(jiàn)證,它們以各自獨(dú)特的魅力,讓寶馬汽車在不同時(shí)代都能保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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