長安深藍 S7 純電在不同路況下的駕駛感受怎樣?

長安深藍 S7 純電在不同路況下的駕駛感受挺不錯。

在擁堵的市區(qū)路段,其電門前段提速柔和,不會突然爆發(fā)動力,能很好地應(yīng)對走走停停的路況,讓駕駛更平穩(wěn)舒適,剎車也做了舒適性優(yōu)化,減少撞墻感和乘客眩暈感。

在高速路段,120km 時速時側(cè)傾不嚴重,底盤支撐性不錯,給人足夠的信心。

非鋪裝路面的濾震表現(xiàn)良好,不會讓人感到不適。

而且,深藍 S7 純電版的動力中后段推背感強,加速給力。其沒有儀表盤,用 AR-HUD 抬頭顯示取代,方便又實用。NVH 表現(xiàn)很棒,車內(nèi)噪音小。

另外,它還提供了多種駕駛模式和能量管理模式,比如運動模式能讓動力輸出更激進,山地、高速、市區(qū)模式可根據(jù)不同場景設(shè)置電量目標(biāo)。

總之,長安深藍 S7 純電在不同路況下都能提供舒適且令人滿意的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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