東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有哪些布局？

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局廣泛且深入。在品牌方面，形成覆蓋豪華、高端、主流領(lǐng)域的格局，像嵐圖、猛士等品牌各有定位；產(chǎn)品持續(xù)推新，如東風(fēng)奕派旗下的 eπ007 。戰(zhàn)略上，“啟 DNA+” 戰(zhàn)略助力 eπ 瞄準(zhǔn)主流市場(chǎng)。技術(shù)上，全產(chǎn)業(yè)鏈布局成熟且專(zhuān)利眾多。研發(fā)構(gòu)建 “1+n” 體系，重視投入與創(chuàng)新。合作層面更是多元，與華為等開(kāi)展合作。這些布局全方位推動(dòng)其在新能源領(lǐng)域穩(wěn)步前行 。

在品牌矩陣的搭建上，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)不遺余力。4年前推出的嵐圖，作為高端新能源品牌，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和先進(jìn)的技術(shù)，吸引追求卓越駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者。猛士品牌于2022年亮相，展現(xiàn)出東風(fēng)在豪華電動(dòng)越野領(lǐng)域的探索決心。2023年新推出的東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派，加上東風(fēng)風(fēng)神，全面覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)，滿(mǎn)足了從經(jīng)濟(jì)實(shí)用型到科技潮流型等多元需求。

產(chǎn)品推陳出新的腳步從未停歇。東風(fēng)奕派旗下首款新能源轎車(chē)eπ007已進(jìn)入市場(chǎng)，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色性能收獲不少關(guān)注。東風(fēng)風(fēng)神基于“馬赫E”純電平臺(tái)打造的SKY EV01，也展現(xiàn)出東風(fēng)在純電領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，與多家租賃公司達(dá)成的合作訂單，足以證明其市場(chǎng)潛力。東風(fēng)納米推出的第二款車(chē)型納米06，以智能化設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。

技術(shù)研發(fā)是東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)后盾。形成的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局，有效專(zhuān)利突破2.4萬(wàn)件，這背后是長(zhǎng)期的研發(fā)投入與探索。自主研發(fā)的馬赫超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率表現(xiàn)優(yōu)異；固態(tài)電池研發(fā)也取得進(jìn)展。研發(fā)上構(gòu)建的“1+n”體系，讓總院與各團(tuán)隊(duì)分工協(xié)作，攻克多項(xiàng)核心技術(shù)。

合作層面，東風(fēng)積極拓展。東風(fēng)奕派與華為簽署智能汽車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面深度合作；東風(fēng)日產(chǎn)與花都區(qū)合作打造研發(fā)中心；東風(fēng)本田建立新能源工廠。這些合作整合各方優(yōu)勢(shì)，為東風(fēng)在新能源賽道注入新動(dòng)力。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)和合作等多維度布局，構(gòu)建起完善的新能源發(fā)展體系，未來(lái)有望在新能源汽車(chē)領(lǐng)域綻放更耀眼的光芒 。