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深藍(lán) S7 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
深藍(lán) S7 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它搭載的是華為乾崑智駕 ADS SE 系統(tǒng),雖然沒(méi)有激光雷達(dá),但采用了和特斯拉類似的主視覺(jué)方案,硬件方面通過(guò)前視攝像頭采集車前路面信息,包括物體色彩、形狀和動(dòng)態(tài)趨勢(shì)等。
軟件方面,車載視覺(jué)芯片通過(guò)算法識(shí)別收集的車輛、行人和道路線等信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并發(fā)出指令。
目前只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,能在檢測(cè)到前方車輛龜速行駛時(shí),確保安全的情況下自動(dòng)變道超車,駕駛風(fēng)格像老司機(jī)。
在智能避障方面,能避讓大貨車,還能識(shí)別修路的樁筒、三角牌等。能根據(jù)視覺(jué)采集的信息控制過(guò)彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道,識(shí)別紅綠燈信息和智能泊車。
此外,它能識(shí)別多種車位,支持超 160 種泊車場(chǎng)景、多角度多方式泊入泊出。還能幫助駕駛員識(shí)別道路限速信息,在超速時(shí)及時(shí)提醒,避免超速罰單和保證安全,開(kāi)啟方法在中控大屏上操作即可。
雖然目前不支持城區(qū) NCA,但未來(lái)可能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō),這套智駕系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),成本降低,讓用戶 20 萬(wàn)就能體驗(yàn)到。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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