深藍 S7 增程版續航在不同路況下表現如何?

深藍 S7 增程版在不同路況下的續航表現挺出色。

高速路況下,它能全程純電驅動,通過 NVH 智能平衡策略優化發動機輸出功率,駕駛中幾乎感受不到增程器的存在,靜謐性跟純電車型一樣。單速變速箱讓駕駛平順性也和純電車型相同,零百加速低至 7.6 秒,還有接近 50:50 前后軸重量分配和天生后驅基因,駕控有樂趣。

綜合續航里程可達 1120 公里,對充電樁依賴性小,加油即走。饋電油耗僅 4.95L/100km,若充電條件好,200km 超長純電續航能實現城市通勤“一周不充電、一月不加油”。

2024 款深藍 S7 增程版上市,綜合續航可達 1040 公里,采用 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器,配備 18.99 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續航 121 公里。

在川西的冬天,高速加山路一路上坡電耗高達 21kwh,回成都大部分下坡路時電耗低至 6kwh,125 公里路程平均能耗 11.2kwh。

高速時,發動機約在電量剩 50%啟動,100km/h 左右增程器在經濟區間工作,超過這個速度油耗提升。山區道路百公里電耗約 15.6 左右,回程下坡因動能回收電量不降反增。

總之,深藍 S7 增程版在不同路況下都有不錯的續航表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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