問(wèn)
深藍(lán) S7 高速虧電油耗在不同路況下有何差異?
深藍(lán) S7 高速虧電油耗在不同路況下有一定差異。
一般來(lái)說(shuō),在近乎高速路況下實(shí)測(cè)幾個(gè)月,饋電油耗在 6L 左右。
其發(fā)電機(jī)最高效率 96%,CLTC 工況下 1L 油發(fā)電約 3.3 度。
得益于出色的車身設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至 0.258Cd,提升了續(xù)航,純電續(xù)航達(dá) 200km,能很好兼顧續(xù)航與能耗。
在高速模式下,當(dāng)電量剩 50%時(shí)增程介入,110 - 120 之間跑,油耗約 5.8 - 5.9,120 速度基本 6 個(gè)油左右。
與 DM - i 車型相比,跑高速時(shí)油耗僅高出 3%左右,但能獲得純電車的體驗(yàn),平順性和 NVH 更好。
從多個(gè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)看,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 高速虧電油耗在 5.3L/100km 左右。
有車友分享高速跑 100 的速度平均油耗 8.4 升每百公里。
綜合來(lái)看,深藍(lán) S7 高速虧電油耗處于混動(dòng)車的平均水平之上,動(dòng)力強(qiáng)且能保持較低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車搭電不行維修后,是需要做其他保養(yǎng)措施的。汽車搭電失敗并完成維修后,電瓶狀態(tài)或許仍不穩(wěn)定,后續(xù)保養(yǎng)能確保其性能良好、延長(zhǎng)使用壽命。比如定期檢測(cè)蓄電池狀態(tài),保持其電壓在合理范圍;養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,減少不必要用電設(shè)備使用、停車后確認(rèn)燈光關(guān)閉等
高速拖車救援過(guò)程中車輛損壞的責(zé)任需依據(jù)具體情形界定。若是施救單位設(shè)備故障、操作不當(dāng),像拖車?yán)K索斷裂、不規(guī)范起吊等導(dǎo)致車輛受損,施救單位應(yīng)擔(dān)責(zé);若因車主疏忽未提前告知特殊情況,或車輛自身問(wèn)題致使損壞,車主可能需擔(dān)責(zé);若是第三方因素如惡劣天氣等
問(wèn)重鋼平板拖車的軸距對(duì)其性能有什么影響?
重鋼平板拖車的軸距對(duì)其性能影響顯著且多面。軸距較短時(shí),縱向通過(guò)半徑小,車輛在復(fù)雜狹窄路況下更為靈活,機(jī)動(dòng)性佳,但制動(dòng)和操縱穩(wěn)定性較差,后懸過(guò)長(zhǎng)會(huì)增加制動(dòng)距離,高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)易晃動(dòng),車廂長(zhǎng)度也會(huì)受限。而軸距較長(zhǎng)時(shí),行駛平順性良好,直線行駛穩(wěn)
玉環(huán)救援拖車能拖運(yùn)的車輛類型豐富多樣。轎車領(lǐng)域,寶馬、奧迪、奔馳等品牌都在可拖運(yùn)范圍內(nèi);越野車如路虎也不例外;面包車、商務(wù)車同樣可以被拖運(yùn)。特殊品牌的豪車,像蘭博基尼、賓利等也能得到救援。此外,商品車、江淮輕卡這類運(yùn)輸車輛也在服務(wù)范疇??傊?/div>
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