自助啟停關閉后對車輛有什么影響？

關閉自動啟停后，車輛會在油耗、電池壽命、駕乘體驗等方面受到一定影響。一方面，這會讓車輛在短暫停車時不會自動熄火，導致燃油消耗增加、排放增多，且無法實現最高 15%的節油效果；但另一方面，它能減少發動機頻繁啟停帶來的震動和噪音，延長電池壽命，還避免了寒冷天氣下啟停系統響應慢的問題，讓駕駛更平穩舒適。

從油耗角度進一步分析，自動啟停系統原本的設計目的，就是在車輛臨時停車，比如等紅燈的時候自動熄火，需要前進時再自動重啟發動機，以此來減少不必要的燃油消耗。當關閉這一功能后，車輛在這些短暫停車階段發動機依舊運轉，燃油就會持續消耗。在城市擁堵路況下，頻繁的停車起步，關閉自動啟停無疑會讓油耗有較為明顯的上升。

再看電池壽命方面，自動啟停系統頻繁使用車載電池，會增加電池的負荷，長此以往可能縮短電池的使用壽命。關閉自動啟停功能后，電池不用頻繁承受啟動發動機時的大電流沖擊，在一定程度上確實有利于延長其使用壽命。

而駕乘體驗上，關閉自動啟停后，發動機不會頻繁啟停，那種突然的震動和噪音消失了，車內環境更加靜謐平穩。尤其在寒冷天氣下，關閉該功能可避免啟停系統響應速度慢帶來的困擾，讓駕駛過程更加流暢自然。

總結來說，關閉自動啟停功能對車輛的影響有利有弊。雖然會在一定程度上增加油耗和排放，但卻能在電池壽命、駕乘舒適性等方面帶來積極作用。車主可以根據自己的駕駛習慣、路況以及對車輛各方面性能的側重點，來決定是否關閉自動啟停功能。