輕型牽引掛車的制動系統有哪些要求？

輕型牽引掛車為確保安全，需配備包含主制動器和輔助制動器的有效制動系統，且有其他相關要求。主制動器如鼓式或盤式制動器，能直接對車輪進行制動，提供主要制動力；輔助制動器像發動機制動或排氣制動，可輔助主制動器工作，增強制動效果。此外，新規還對 C1 拖掛車輛剎車系統提出安裝特定裝置、連接器，配備電子控制系統，限定掛車車軸額定軸荷等要求 。

新規里，牽引車輛與掛車的氣壓制動系統必須安裝空氣干燥、油水分離裝置。這一裝置的作用不容小覷，空氣干燥器能夠去除壓縮空氣中的水分，防止水分在制動系統中積聚而導致制動管路生銹、腐蝕，進而影響制動性能；油水分離器則能有效分離壓縮空氣中的油和水，保證進入制動系統的空氣純凈，讓制動系統始終處于穩定可靠的工作狀態。

牽引車和掛車的儲氣筒及制動分泵應安裝壓力測試連接器。有了壓力測試連接器，在日常維護和檢測時，維修人員就能方便快捷地檢測儲氣筒和制動分泵的壓力是否正常。準確的壓力數據可以及時反映出制動系統是否存在壓力異常等潛在問題，從而提前進行調整和修復，確保制動系統的性能穩定。

最高車速大于或等于 90km/h 的牽引車輛與掛車，均應安裝電子控制系統。電子控制系統猶如制動系統的“智慧大腦”，它能夠精確地感知車輛的行駛狀態，根據不同的工況自動調整制動力的分配，大大提高了制動的穩定性和安全性。

掛車應使用額定軸荷小于或等于 10t 的車軸。合適的車軸額定軸荷可以確保掛車在承載相應重量時，制動系統能夠有效發揮作用，不會因為軸荷過大而超出制動系統的承受能力，進而保障車輛在行駛和制動過程中的安全性。

總之，輕型牽引掛車的制動系統要求是多方面的，這些要求從不同角度保障了制動系統的有效性和可靠性，為車輛行駛安全筑牢防線 。