深藍 S7 增程版的駕駛操控感受如何?

深藍 S7 增程版的駕駛操控感受很棒。

動力方面,零百加速 7 秒多,實際開起來提速快,城市日常使用沒問題,時速 100 之后的提速能力估計也不差。

操控上,方向盤轉向、剎車踏板、加油踏板都很線性,有比例感,容易掌控,變道時車身響應迅速。

底盤采用前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,濾振表現中規中矩。在一些特殊路況,比如細碎路面、大的坑洼路面,表現中等。

噪音控制一般,胎噪風噪不小。轉向調校精準,指哪兒打哪兒,中速過彎扎實,加速彎道超車有信心。

而且,深藍 S7 增程版采用電機后置方案,在山城重慶這種地形,駕駛質感更為出色,入彎犀利,出彎動力響應直接。

懸架是前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案,調校兼顧舒適和駕駛樂趣,過減速帶等顛簸場景能充分過濾振動,城市公路場景能精確傳遞路感。

座椅舒適性好,版型設計合理,填充物柔軟有支撐,還有通風加熱等配置,頭枕音響也很實用。

純電部分能完成 200km 純電續航,饋電狀態下油耗低。

總之,深藍 S7 增程版在駕駛操控方面表現出色,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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