10萬以下家用車哪款操控性最佳?

在 10 萬以下的家用車中,操控性佳的車型不少。

馬自達 3(昂克賽拉)是其中的佼佼者,它搭載 2.0L 自吸發(fā)動機和 6AT 變速箱,動力輸出平穩(wěn),底盤扎實,轉(zhuǎn)向精準。

別克威朗 PRO 也不錯,184 匹馬力的 1.5T 阿凡達發(fā)動機配鋼鏈式 CVT 變速箱,動力強勁,優(yōu)惠大。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內(nèi)飾好,1.5 自吸配 CVT 變速箱,適合市區(qū)對動力要求不高的人。

福特嘉年華雖停產(chǎn),但底盤素質(zhì)優(yōu)秀,操控出色,內(nèi)飾運動,只是動力稍弱。

鈴木雨燕素有小 MINI COOPER 之稱,全鋁 VVT 發(fā)動機,底盤和轉(zhuǎn)向不錯,性價比高,就是動力和外觀有時髦度不足。

東風標志 206 底盤好、極限高,不過一二檔加油時有抖動,且燃油經(jīng)濟性一般。

豐田致炫是“買菜車”,但操控不錯,1.3L 和 1.5L 發(fā)動機配 MT 手動檔和 CVT 變速箱,底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度可玩性高,改裝極限好,但底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀運動,賽車級底盤和優(yōu)良操控,舒適性和實用性較強。

名爵 3sw 跨界車,操控性和動力性強大。

所以,如果追求操控,馬自達 3(昂克賽拉)、別克威朗 PRO 等都是不錯的選擇,根據(jù)自己需求和喜好挑就行

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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