CYBERSTER 的性能參數(shù)怎么樣?

MG Cyberster 的性能參數(shù)相當(dāng)出色。

它提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個版本。單電機(jī)后驅(qū)最大功率 231kW,雙電機(jī)四驅(qū)最大功率 400kW。

在加速方面,單電機(jī)車型能在約 5 秒左右完成 0-100km/h 加速,雙電機(jī)車型更是能達(dá)到約 3 秒的成績。

制動方面,表現(xiàn)處于中等水平。風(fēng)阻系數(shù)約 0.269Cd,不算很低。

在駕駛體驗(yàn)上,它開起來較為友好,懸架過濾效果不錯,轉(zhuǎn)向手感舒適但車頭響應(yīng)不算積極。而且,它的離地間隙為 130mm,接近角 11 度,離去角 18 度。

車內(nèi)配備三塊聯(lián)屏,座椅采用一體式運(yùn)動座椅,提供較好的支撐和舒適性。

續(xù)航方面,搭載寧德時代三元鋰電池,標(biāo)稱 CLTC 續(xù)航 501km,實(shí)際會有一定折扣。輪胎為倍耐力電動車專用的 P Zero 輪胎,規(guī)格達(dá) 19 英寸。

總之,MG Cyberster 在動力、操控和配置等方面都有著不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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