比亞迪唐有混動車型嗎

比亞迪唐有混動車型。比亞迪唐的混動版采用先進技術，將燃油發動機與電動機的優勢完美融合。它搭載 2.0TI 渦輪增壓發動機以及前后雙電機組成的三擎雙模動力系統，發動機動力充沛，電動機也能提供額外助力。而且，其混動車型純電模式零排放，混合模式動力切換靈活。此外，新款還搭載了第五代 DM 混動技術，為消費者帶來更出色的體驗。

具體來看，混動版所使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為BYD487ZQB，最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速范圍為1500到4000轉每分鐘。該發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，這不僅提升了性能，還在一定程度上增強了燃油經濟性。與這款發動機相匹配的電動機最大功率為180kw，最大扭矩為380牛米，如此強勁的電動機為整車提供了強大的額外動力支持。在混合動力模式下，三個“引擎”同時作用，帶來的動力輸出相當強勁，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。

傳動系統采用6速動力換擋，配合前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，使得車輛在行駛過程中，既能保證動力的有效傳遞，又能提供舒適的駕乘感受。在日常使用中，比亞迪唐混動版很好地解決了城市通勤需求，其純電模式可以滿足短距離的出行，實現零排放，環保又經濟。同時，因為是混動車型，可使用綠色新能源車牌，享受免搖號的便捷，極大地節省了消費者的時間和精力成本。而且，相比純電動車，它的續航里程得到了顯著提升，不用擔心續航焦慮問題，完美滿足了消費者對環保與性能的雙重追求。

2025款比亞迪唐DM - i迎來改款升級，共推出4款車型配置，價格區間為17.98 - 20.78萬元。新款車型在動力方面搭載了比亞迪第五代DM混動技術，進一步優化了動力性能和燃油經濟性，為消費者帶來了更多的驚喜。比亞迪唐混動車型憑借先進的技術、出色的性能以及親民的價格，在中型SUV市場中展現出了強大的競爭力。

總之，比亞迪唐混動車型以其獨特的技術優勢、多樣的功能特點以及持續的技術升級，成為汽車市場中不可忽視的存在。無論是對動力有追求，還是對環保出行有需求的消費者，都能在比亞迪唐混動車型中找到滿足自身的亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）