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東風(fēng)商用車無限星的操控性好不好

東風(fēng)商用車無限星的操控性是相當(dāng)不錯的。

它是東風(fēng)商用車旗下的技術(shù)品牌，致力于智能駕駛卡車迭代。無限星港口集卡基于港口集裝箱貨運(yùn)作業(yè)工況打造，整車尺寸合適，轉(zhuǎn)彎半徑小，車輛控制精準(zhǔn)。

配備雙轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，機(jī)動性好。搭載的電機(jī)動力性強(qiáng)，即使單電機(jī)出現(xiàn)故障也能保證運(yùn)營。匹配的磷酸鐵鋰電池容量大，續(xù)航里程長，充電時間短。

車輛還配備了先進(jìn)的智能操控系統(tǒng)，能實現(xiàn)環(huán)境主動感知、高精度自定位、自主智能控制、遙控控制和遠(yuǎn)程通訊等功能，還配備了 5G T-BOX，能夠?qū)崿F(xiàn)特殊工況 5G 遠(yuǎn)程駕駛。

此外，東風(fēng)商用車在智能駕駛領(lǐng)域的研究很早就開始了，并取得了一系列成果。比如 2019 年 5 月，3 輛東風(fēng)天龍 KL 成功展示了自動列隊行駛；2020 年 5 月，無限星港口集卡在中國首個 5G 智慧港口廈門遠(yuǎn)海碼頭示范運(yùn)營。三方團(tuán)隊還共同努力，實現(xiàn)了從技術(shù)試驗到商用交付，從單車智能到系統(tǒng)解決方案，從傳統(tǒng)碼頭裝卸系統(tǒng)到智慧港口智能裝卸系統(tǒng)的升級。

未來，無限星還將實現(xiàn)由封閉場景、半開放場景向全開放場景延展的商業(yè)化示范運(yùn)作。總之，東風(fēng)商用車無限星在操控性方面表現(xiàn)出色，具備強(qiáng)大的技術(shù)支持和廣闊的發(fā)展前景。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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