C1駕照增駕摩托車駕駛證后,記分周期是怎么算的?

C1 駕照增駕摩托車駕駛證后,記分周期仍按照初次領(lǐng)取 C1 駕照的日期計(jì)算,12 個(gè)月為一周期,滿分為 12 分。這是因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)規(guī)定,道路交通安全違法行為累積記分周期從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。增駕不會(huì)改變?cè)械挠浄种芷谄鹗键c(diǎn),即使準(zhǔn)駕車型增加,依然遵循最初 C1 駕照領(lǐng)證日確定的周期規(guī)則,記分情況在此基礎(chǔ)上正常核算處理 。

具體而言,記分周期自初次領(lǐng)取C1駕照的那天開啟,每過去12個(gè)月便重新計(jì)算一次。在一個(gè)記分周期內(nèi),若記分未達(dá)到12分,且已及時(shí)繳納相應(yīng)罰款,那么到了下一個(gè)記分周期開始時(shí),記分系統(tǒng)會(huì)將上一周期的分值全部清零,讓駕駛?cè)酥匦聯(lián)碛?2分的滿分狀態(tài)。

但要是在一個(gè)記分周期內(nèi)記分達(dá)到或超過12分,情況就不同了。比如,駕駛?cè)瞬粌H要參加交通安全學(xué)習(xí),還需通過相關(guān)考試,只有合格后才能清除記分。若未及時(shí)處理違章記分,分值就會(huì)自動(dòng)累入下一個(gè)記分周期,使得后續(xù)的駕駛面臨更多限制。

而且,增駕摩托車駕駛證后,雖然記分周期按C1駕照初次領(lǐng)證日計(jì)算,但在實(shí)習(xí)期內(nèi)要格外注意。以增駕D類摩托車駕駛證為例,第一年實(shí)習(xí)期內(nèi),摩托車準(zhǔn)駕車型處于實(shí)習(xí)階段,不過這并不影響C1準(zhǔn)駕車型的正常使用、扣分及相關(guān)業(yè)務(wù)辦理。然而,一旦在實(shí)習(xí)期內(nèi)累積記滿12分,實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格將會(huì)被注銷。

總之,C1駕照增駕摩托車駕駛證后,記分周期遵循C1駕照初始規(guī)則,駕駛?cè)诵钑r(shí)刻關(guān)注記分情況,特別是在實(shí)習(xí)期更要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保障自身駕駛資格的有效性和正常的駕駛權(quán)益 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

分期買車除了首付,保險(xiǎn)方面確實(shí)存在一些特殊要求,核心在于需滿足放貸機(jī)構(gòu)對(duì)車輛風(fēng)險(xiǎn)保障的規(guī)定。 具體來看,交強(qiáng)險(xiǎn)作為國家強(qiáng)制險(xiǎn)種,是分期購車的基礎(chǔ)要求,車輛上路必須投保;新車分期的第一年,4S店或放貸銀行通常要求購買全險(xiǎn),涵蓋車損險(xiǎn)、盜
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車共享出行領(lǐng)域的創(chuàng)新性應(yīng)用,主要體現(xiàn)在智能運(yùn)營效率提升、用戶體驗(yàn)優(yōu)化與遠(yuǎn)程服務(wù)升級(jí)三大維度,這些應(yīng)用既推動(dòng)行業(yè)技術(shù)變革,也為用戶與運(yùn)營方創(chuàng)造雙向價(jià)值。從技術(shù)落地來看,以福特領(lǐng)裕共享車型為例,其全系標(biāo)配的車聯(lián)網(wǎng)與OTA遠(yuǎn)程升級(jí)技
遇到車貸費(fèi)用超過實(shí)際范圍時(shí),若超出部分屬于法定利率上限外的利息,借款人有權(quán)拒絕支付該超出部分。這一權(quán)利的核心依據(jù)來自《民法典》及相關(guān)金融監(jiān)管規(guī)定,當(dāng)前法律明確保護(hù)的利率上限為全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)的4倍,超出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家