問(wèn)

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的操控性好不好

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的操控性不錯(cuò)。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,操作起來(lái)輕松靈活,無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎還是超車(chē)都能一氣呵成,即使是女性駕駛也不會(huì)覺(jué)得吃力。

轉(zhuǎn)彎半徑較小,車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能良好,變道和掉頭都比較輕松。

剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,制動(dòng)力輸出平穩(wěn),制動(dòng)效果出色。

在不同路況下,如山路、村道、郊區(qū)等,智跑的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。在上坡和彎道較多的路段,車(chē)身響應(yīng)速度快,車(chē)頭隨動(dòng)性好。

底盤(pán)方面,智跑采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架組合,整體調(diào)校偏舒適,能有效過(guò)濾路面小顛簸,同時(shí)在高速過(guò)彎和快速變道時(shí),對(duì)車(chē)身側(cè)傾的抑制較為到位,底盤(pán)扎實(shí),懸掛能很好地控制車(chē)輪跳動(dòng),車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)。而且智跑的底盤(pán)調(diào)校有一定韌性,能對(duì)震動(dòng)進(jìn)行過(guò)濾,給人感覺(jué)比較厚重。

變速箱方面,匹配的 7 擋雙離合變速箱換擋平順,駕駛意圖理解準(zhǔn)確,沒(méi)有明顯的頓挫感,急加速時(shí)有一定推背感,在低速行駛時(shí)表現(xiàn)良好。

此外,智跑的燃油經(jīng)濟(jì)性出色,耗油不高,實(shí)測(cè)百公里油耗在可接受范圍內(nèi),這也是韓系車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一。

總之,東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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