福特 e350 房車的二手市場行情怎樣

福特 E350 房車的二手市場行情整體來說，價(jià)格差異較大。

2011 款 5.4L 鉑金限量版，2010 年 9 月生產(chǎn)，2011 年 9 月上牌，表顯里程 2.6 萬公里，新車指導(dǎo)價(jià) 218 萬，賣家報(bào)價(jià) 25.5 萬。同款車網(wǎng)上價(jià)格最便宜的也得 30 多萬，但年份相對近一點(diǎn)。

像 2002 年登記的美國原裝進(jìn)口 V10 6.8L 黃牌 B 照可駕、分時四驅(qū)的車型，售價(jià) 29.8 萬。曾經(jīng)落地近 200 萬的 2011 款，如今有的車商只給出二十萬出頭，甚至有的還不收。

購買二手福特 E350 房車要注意不少問題。比如檢測車輛時，一般車的保險(xiǎn)杠是塑料件，只能肉眼觀察是否噴漆，這款車可用漆膜儀檢測。

水箱框架螺絲與防撞梁螺絲、機(jī)蓋螺絲無拆卸痕跡，前部基本可排除重大事故嫌疑。

左側(cè) D 柱有鈑金修復(fù)，后備箱蓋有剮蹭和鈑金修復(fù)，但鉸鏈螺絲無拆卸，可側(cè)面說明不是重大碰撞導(dǎo)致。

發(fā)動機(jī)艙方面，氣門室蓋和進(jìn)氣歧管無拆卸痕跡，發(fā)動機(jī)前端附件螺絲也無拆卸，可斷定發(fā)動機(jī)無分解維修，且無滲油漏油痕跡。

機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒無拆卸痕跡，邊角縫隙無泥沙水漬。

內(nèi)飾方面，座椅有浮銹但螺絲無拆卸，儀表臺骨架線束插頭無泥沙、水漬，副駕駛座椅未拆卸且骨架干爽無銹蝕泥沙，可排除涉水泡水。

車內(nèi)功能豐富，磨損小。但檢測底盤有困難，可蹲地大致查看，比如看發(fā)動機(jī)變速箱有無滲油漏油。

另外，啟動時要檢查離合器組合是否平穩(wěn)、分離徹底，有無晃動發(fā)響。檢查變速器，看換擋是否靈活，有無顛簸、跳擋、夾緊和異響。試駕時，從起步加速到 60 公里/小時左右，感受有無振動，路試時突然抬油門再加油，聽減速器有無大的聲音。