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汽車補(bǔ)漆專業(yè)修復(fù)效果很難達(dá)到和原廠漆完全一樣，但能做到十分接近。原廠漆在全自動(dòng)靜電車間由機(jī)器人嚴(yán)格按照高標(biāo)準(zhǔn)流程噴涂，各方面近乎完美。而補(bǔ)漆時(shí)，調(diào)漆環(huán)節(jié)因車漆個(gè)體及批次差異難調(diào)配出完全相同漆料，噴漆環(huán)境也難達(dá)原廠標(biāo)準(zhǔn)，工人技術(shù)水平也有不同。

車門噴漆鈑金的工藝流程較為復(fù)雜，涵蓋確定方案、鈑金整形、刮灰定型、噴涂漆面、漆面處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。先是根據(jù)損傷程度確定方案，接著對變形部位切割、打磨等進(jìn)行整形，再刮灰塑造腰線調(diào)整平整度，隨后在無塵環(huán)境下依次噴涂底漆、面漆等，最后用砂紙或拋光機(jī)

汽車全車油漆的價(jià)格受車漆類型、噴漆地點(diǎn)、車型大小、噴漆工藝、車輛品牌等多種因素影響。不同的車漆類型，價(jià)格有別，進(jìn)口漆往往高于國產(chǎn)漆；噴漆地點(diǎn)不同，4S 店收費(fèi)普遍高于普通汽修店。車型越大，噴漆面積越大，價(jià)格越高；噴漆工藝越精細(xì)，成本也越高。

車子小面積補(bǔ)漆和大面積補(bǔ)漆在工藝上存在諸多不同。小面積補(bǔ)漆多為局部操作，針對特定受損區(qū)域，成本低、耗時(shí)短，但對技術(shù)要求頗高，處理不當(dāng)易出現(xiàn)明顯界限；大面積補(bǔ)漆通常是整面施工，能讓漆面更均勻美觀，技術(shù)穩(wěn)定，不過成本高、用漆量大且花費(fèi)時(shí)間長 。