為什么防凍液不能只加不換？

防凍液不能只加不換，因其長時間使用性能會下降，需定期更換。防凍液全稱防凍冷卻液，承擔著冷卻發動機并帶走多余熱量的重任，在發動機內有大、小循環兩種路徑。然而隨著使用時間增長，它的冰點會升高、沸點會降低，這將嚴重影響發動機的正常運行。只有定期更換，才能保證發動機正常散熱，維持車輛的良好狀態 。

在汽車發動機的運行過程中，防凍液扮演著至關重要的角色。當發動機剛啟動時，防凍液進行小循環，它不經過散熱水箱散熱，這樣的設計有利于發動機快速升溫，使發動機能更快達到適宜的工作狀態。而當發動機達到正常工作溫度后，防凍液便開始大循環，通過流經散熱水箱等部件，將發動機產生的多余熱量散發出去，從而保持發動機溫度的正常穩定。

但長時間使用的防凍液，會逐漸出現性能上的衰退。冰點升高意味著在低溫環境下，防凍液更容易結冰，一旦結冰，體積膨脹可能會撐破發動機的水道、散熱器等部件，造成嚴重的損壞。沸點降低則會導致在發動機高溫運轉時，防凍液過早沸騰，無法有效地吸收和帶走熱量，進而使發動機溫度過高，引發諸如零部件磨損加劇、機油性能下降等一系列問題，嚴重影響發動機的使用壽命。

此外，防凍液在長期使用過程中，還可能會出現變色、變渾濁等情況。這表明防凍液內部已經發生了化學變化或者混入了雜質，此時若不及時更換，同樣會影響其對發動機的冷卻效果，甚至可能堵塞冷卻系統的管路。

所以，為了確保汽車發動機能夠正常運行，維持良好的冷卻效率，我們一定要按照車輛保養手冊的要求，定期更換防凍液。更換時，要選擇正規渠道購買大品牌的正品，并確保其適合發動機的型號，同時要徹底清除舊液后再添加新的防凍液，這樣才能讓愛車時刻保持最佳狀態。