更換防凍液時怎樣徹底排空舊的防凍液

想徹底排空舊的防凍液，可在車輛冷卻后，做好準備工作，找到排放口，打開螺絲與水箱蓋讓舊液流出，之后用清水沖洗冷卻系統并排放干凈。具體而言，先準備好工具和新防凍液，再找到通常位于散熱器底部或發動機缸體上的排放口，打開螺絲與水箱蓋使舊防凍液自然流出，觀察其狀態，有雜質則進一步檢查清理。然后加入清水啟動發動機讓水循環，排放干凈后關閉排放口，最后加注新防凍液。

首先，準備工作不容忽視。將車停在平坦處，關閉引擎，讓車輛充分冷卻下來，這是保障操作安全的基礎。同時，準備好大水桶或盆，用來承接舊防凍液。此外，還需準備好扳手、漏斗等工具，以及符合車輛原廠配置參數的新防凍液。

找到排放口是關鍵一步。大多數汽車發動機下部油底殼中間有鋼制放油塞，可用扳手擰下蓋子。之后，慢慢擰開放油塞，讓舊防凍液緩緩流進準備好的容器里，這個過程大約持續5到10分鐘，放完后務必擰緊放油塞，防止新防凍液泄漏。

為了確保排放徹底，還可在發動機變熱時，打開水箱蓋和水箱下面的放水口，進一步放掉舊防凍液。放完后，用清水加滿水箱，啟動發動機運轉幾分鐘，讓清水在冷卻系統中充分循環，以沖洗掉殘留的舊防凍液。接著再次打開水箱蓋和水箱放水閥，放掉清洗后的水，還可以通過防凍液補充罐加入清水，使其覆蓋整個液體通道。

在完成舊防凍液排放和冷卻系統沖洗后，要注意給防凍液放液口帶上密封蓋，防止泄漏，并使用軟布擦拭發動機缸體和附近制冷系統元件，必要時用水沖洗發動機缸體。然后打開防凍液水箱放水閥，放掉剩余液體，用水管清洗水箱，讓發動機怠速運轉，直至排出的水清澈無防凍液為止，此時關閉放水閥。

最后，用漏斗緩慢加注新防凍液至刻度線之間，啟動發動機怠速運轉幾分鐘，排出冷卻系統管路中的剩余空氣。若排氣導致防凍液減少，需及時補充到上限和下限之間。

總之，更換防凍液時徹底排空舊液需要耐心和細心，嚴格按照步驟操作，才能保障車輛冷卻系統的正常運行，延長車輛使用壽命。