新車和舊車在保養時間間隔上有區別嗎，應該多久保養一次？

新車和舊車在保養時間間隔上存在區別。新車一般有廠家提供的 “保養一體化” 服務，可依車輛行駛情況和廠家要求自動調整保養周期，通常保養間隔相對較長，如一些新車每 8000 - 10000 公里保養一次。而舊車由于零部件的磨損等因素，保養間隔往往更短，十年車齡的車子可能行駛 5000 公里甚至更短距離就需保養，二手車也需根據車況調整保養頻率。總之，要依據實際情況確定保養間隔 。

具體來說，不同品牌和車型的新車，保養間隔也有所不同。一般常見的新車，行駛5000公里左右就需要進行首次保養，像日系、韓系以及部分國產車大多如此。而一些新德系車基本是8000公里保養一次，寶馬、奔馳等高端豪車，通常能達到10000公里才進行一次保養。新車在二保的時候，往往是在首保之后，行駛1萬公里或一年左右進行，之后的保養周期一般建議每1萬公里至1.5萬公里進行一次。

舊車的保養間隔則要復雜一些。對于老舊車子，發動機間隙可能變大，需要使用高質量的機油尤其是合成機油，并且要注意機油粘度。在保養項目上，一般每行駛5000公里左右或恰當時間就要更換機油，潤滑油和濾網每行駛30000公里左右更換，剎車油每行駛2到3萬公里更換并檢查相關配件，變速器油每行駛3到4萬公里更換并檢查變速器總成。如果是車況較差或者車齡較長的二手車，建議每行駛3000到4000公里就保養一次；車況較好的二手車，可按照保養手冊進行。

總之，無論是新車還是舊車，保養時間間隔都不是固定不變的。實際的保養間隔會受到車輛使用情況、行駛環境等多種因素的影響。車主們在保養前，最好仔細查看車輛使用手冊，按照廠家要求，并結合自身車輛的實際狀況來決定保養時間，這樣才能確保車輛始終保持良好的運行狀態，延長車輛的使用壽命。