雪佛蘭汽車在安全性能方面有哪些技術保障?

雪佛蘭汽車在安全性能方面有諸多技術保障。從車身結構看,它采用高強度鋼材打造車架,能有效吸收和分散碰撞能量;主動安全配置上,防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應俱全;安全氣囊系統(tǒng)也十分完善,主副駕駛氣囊、側氣囊和頭部氣囊提供全方位保護;制動性能同樣出色,反應靈敏且制動距離短。這些技術全方位守護駕乘人員的安全 。

在具體車型上,這些安全技術更是有著出色體現。邁銳寶XL憑借主動剎車等功能,在碰撞測試中榮獲五星評級。它有著五星安全標準,強化的底盤剛性讓車輛在遭遇沖擊時更加穩(wěn)固。其配備的FNC鐵素體氮碳共滲剎車盤,制動性能卓越,反應靈敏,能在關鍵時刻迅速制動,縮短制動距離。

探界者基于通用的D2XX平臺,采用4縱8環(huán)車身結構設計,高強度鋼與超高強度鋼比例高達82%。關鍵部位運用超高強度鋼和TRB變截面滾壓專利技術,極大提升了被動安全性。同時,它還擁有并線輔助等配置,進一步保障行車安全。

科魯澤配備胎壓顯示功能,讓車主時刻了解輪胎狀況。2018年,科魯茲獲美國國家公路交通安全管理局整體五星評級。其前防撞梁有緩沖泡沫設計,能保護行人腿部,前后防撞梁及車門防撞梁材質優(yōu)良,車門防撞梁保護面積更大,在車輛發(fā)生碰撞時,能更好地抵御沖擊力。

科帕奇作為一款SUV,采用增強型專業(yè)底盤,配備ABSEBAESC等主動安全配置和胎壓監(jiān)測等實用功能。七座布局不僅提供了寬敞的空間,也為車內人員提供了全面防護。

雪佛蘭汽車通過在車身結構、主動安全配置、安全氣囊系統(tǒng)以及制動性能等多方面的技術保障,結合各車型的針對性安全設計,為消費者打造了可靠的安全防線,讓每一次出行都更加安心。

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