不同車(chē)型適合什么樣的汽車(chē)發(fā)燒音響？

不同車(chē)型適合什么樣的汽車(chē)發(fā)燒音響？

對(duì)于寶馬車(chē)型，可選擇歌航 A4Pro 直推原車(chē)?yán)龋瑑H升級(jí)一臺(tái)歌航 A4Pro 和一個(gè)歌航控制面板，就能提升音質(zhì)、實(shí)現(xiàn)多功能使用和便捷操控。

尼桑途樂(lè)適合兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)，配置包括歌航 DSD 云主機(jī) A4 Pro、英國(guó) CV rs6.2 兩分頻套裝喇叭和四門(mén)大麥雙層隔音，能讓初入改裝的車(chē)友有很好的體驗(yàn)。

標(biāo)志 408 適合兩分頻主動(dòng)系統(tǒng)，采用歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro 搭配意大利特雷仕 D6.2c 二分頻喇叭和大麥靜音隔音。

豐田漢蘭達(dá)可選擇兩分頻主動(dòng)系統(tǒng)加有源低音，配備歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro、意大利歐迪臣 APK165 兩分頻、愛(ài)威 V5 超薄有源炮和四門(mén)大白鯊環(huán)保隔音。

別克 GL8 適合兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)加有源低音，配置歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro、丹麥丹拿 40 周年紀(jì)念版、惠威 CF240 同軸和節(jié)奏之星 X6S 超低音。

豐田凱美瑞適合兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)加無(wú)源低音，主機(jī)為歌航 DSD 云主機(jī) A4 Pro，前聲場(chǎng)是英國(guó) CV AS6.2 兩分頻，后聲場(chǎng)是英國(guó) CV CS6.2 兩分頻，功放是英國(guó) CV D501 單聲道，低音炮是英國(guó) CV AS-10 十寸。

豐田皇冠適合三分頻主動(dòng)系統(tǒng)加無(wú)源低音，主機(jī)是歌航 DSD 云主機(jī) A4Pro，前聲場(chǎng)為丹拿 372 三分頻，后聲場(chǎng)是丹拿 272 兩分頻，功放有詩(shī)芬尼 130.4 四路功放、禾弦 1600.1 單路功放，低音是詩(shī)芬尼 S1200 帶箱體超低音，同時(shí)做大白鯊旗艦版套餐隔音。

豐田 RAV4 適合升級(jí)摩雷音響系統(tǒng)，全車(chē)配置包括阿爾派 M08S 主機(jī)、摩雷優(yōu)特聲 603 三分頻前聲場(chǎng)、摩雷瑪仕舞二代兩分頻后聲場(chǎng)、美國(guó)霸克 ST8 超薄低音、德國(guó)伊頓 POWER220.4 功放、布里斯曼 8 路 DSP 和巨像環(huán)保隔音門(mén)板。

豐田凱美瑞還可選擇惠威發(fā)燒級(jí)套裝揚(yáng)聲器，前聲場(chǎng)升級(jí)惠威 KX-265，后聲場(chǎng)搭配同系列的 KX-165C，能讓音質(zhì)層次更豐富清晰。

雷克薩斯 RX300 適合詩(shī)芬尼 S263 三分頻，A 柱 8 字倒模高音和中音，尾箱放置詩(shī)芬尼 S1200 十二寸超低補(bǔ)充低頻效果，左側(cè)做兩層式箱體收納功放和電容。

本田奧德賽適合詩(shī)芬尼定制三分頻，前聲場(chǎng)配置詩(shī)芬尼 S263 定制三分頻，利用 A 柱三角窗空間安裝高音和中音單元，超低音部分采用 S1000 超低音，地板位置隱藏式實(shí)木箱體收納功放。

三菱帕杰羅適合詩(shī)芬尼 S263 黃金版三分頻，音源端采用先鋒 ODR 三機(jī)四碼發(fā)燒 CP 組合，前聲場(chǎng)采用詩(shī)芬尼黃金版三分頻喇叭，尾箱底板下安裝六臺(tái)詩(shī)芬尼 Prestige-one 單聲道功放，尾箱與座椅靠背位置安裝兩個(gè)詩(shī)芬尼 S-800 八寸低音炮和兩臺(tái)功放以及三個(gè)電容。

日產(chǎn)驪威適合聲麗創(chuàng)音 SonicPLUS 系列揚(yáng)聲器套裝，如前聲場(chǎng)專用高級(jí)型號(hào) SF-NSE13M，或者 4 喇叭前后聲場(chǎng)專用高級(jí)型號(hào) SFR-NSE13M，以及后聲場(chǎng)專用高級(jí)型號(hào) SR-NSE13M，這些套裝采用新研發(fā)的 77mm 口徑寬頻驅(qū)動(dòng)單元，密閉箱體抑制共振和聲音泄漏，還配備聲學(xué)控制元件。