不同品牌汽車的構造圖解有哪些差異

不同品牌汽車的構造圖解有很大差異。

就前部防護結構來說,朗逸有緩沖泡沫和單層沖壓鋼板主防撞梁,還配備防行人卷入的副防撞梁,金屬防撞梁兩端的吸能盒有潰縮引導槽,通過螺栓與縱梁連接。

領克 03 前防撞梁為鋁合金材質,杠皮內有氣壓傳感器,吸能盒呈類蜂窩狀但無壓潰誘導槽。

雷凌采用弓形鋁合金主防撞梁、緩沖泡沫、雙寬度吸能盒和行人防卷入鋼梁,吸能盒上方有壓潰誘導槽。

軒逸有塑膠緩沖層和未噴涂色漆層的防撞梁,吸能盒無壓潰誘導槽。

后部防護結構方面,朗逸后部采用弓形防撞梁和特殊設計的吸能盒。

領克 03 后部防撞梁為鋼制,有吸能凹槽和壓潰點。

雷凌后部幾乎無吸能結構。

軒逸有泡沫緩沖層和雙層防護杠,但吸能盒無壓潰誘導槽。

車門結構上,朗逸前后門均為一體沖壓工藝,前門有弓形防撞梁,線束防護不佳。

領克 03 車門工藝美觀,有加強筋和Ω形狀防撞梁。

雷凌車門為一體沖壓,前門有圓形鋼防撞梁和加強筋,止震設計一般。

軒逸車門采用焊接式,有圓形鋼防撞梁,抗壓強度較弱。

總之,不同品牌汽車構造圖解在防撞梁材質、吸能結構、車門工藝等方面存在明顯差異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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